{"id":1773,"date":"2024-05-10T11:31:25","date_gmt":"2024-05-10T09:31:25","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/boden\/blog\/2024\/05\/10\/manga-forseningsdrabbade-dagar-i-norrbotten-under-april\/"},"modified":"2024-05-10T11:31:25","modified_gmt":"2024-05-10T09:31:25","slug":"manga-forseningsdrabbade-dagar-i-norrbotten-under-april","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/blog\/2024\/05\/10\/manga-forseningsdrabbade-dagar-i-norrbotten-under-april\/","title":{"rendered":"M\u00e5nga f\u00f6rseningsdrabbade dagar i Norrbotten under april"},"content":{"rendered":"
\n

Metod och fotnoter<\/h2>\n

All uppgifter i artikeln bygger p\u00e5 t\u00e5gmeddelanden fr\u00e5n Trafikverket, av den typ som visas p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsstationernas
\ninformationssk\u00e4rmar. Det kan av olika sk\u00e4l finnas luckor i den informationen, och siffrorna h\u00e4r kan skilja sig n\u00e5got fr\u00e5n
\nofficiella statistik \u00f6ver f\u00f6reseningar, eller fr\u00e5n t\u00e5goperat\u00f6rernas egna uppgifter.
\nVi h\u00e4mtar de senaste meddelandena fr\u00e5n Trafikverket \u00f6ppna API var 15:e minut. N\u00e4r meddelanden uppdaterats anv\u00e4nder vi den senaste versionen av varje meddelande.<\/p>\n

I vissa fall, som n\u00e4r ett havererat t\u00e5g har evakuerats mellan tv\u00e5 stationer, kan t\u00e5gets ankomsttid som den rapporterats av Trafikverket skilja sig
\nmarkant fr\u00e5n resen\u00e4rernas faktiska ankomsttid.<\/p>\n

N\u00e4r ett t\u00e5g passerat flera stationer i kommunen eller l\u00e4net har vi anv\u00e4nt den genomsnittliga ankomsttiden f\u00f6r hela t\u00e5gturen f\u00f6r att ber\u00e4kna
\nf\u00f6rseningen. Andelen f\u00f6rsenade t\u00e5g anger andel av de t\u00e5g som inte varit inst\u00e4llda. Ibland anges vilken avg\u00e5ng (t\u00e5gnummer) som varit mest f\u00f6rsenat.
\nD\u00e5 inkluderas endast t\u00e5g som g\u00e5tt minst 5 g\u00e5nger, s\u00e5 att tillf\u00e4lliga avg\u00e5ngar (exempelvis omledningar med stopp l\u00e4ngs v\u00e4gen) inte r\u00e4knas med.<\/p>\n

F\u00f6r Norrbottens l\u00e4n samlar vi in t\u00e5gmeddelanden som g\u00e4ller n\u00e5gon av stationerna Abisko \u00d6stra, Abisko turiststation, \u00c4lvsbyn, Arvidsjaur, Auktsjaur, Avaviken, Bj\u00f6rkliden, Boden C, Fj\u00e4ll\u00e5sen, G\u00e4llivare C, Geogr. Polcirkeln, Haparanda, Jokkmokk, K\u00e5bdalis, Kaitum, Kalix V\u00e4stra, Katterj\u00e5kk, Kiruna, L\u00e5ktatj\u00e5kka, Lule\u00e5, Moskosel, Murjek, Nattavaara, Notviken, Porjus, Riksgr\u00e4nsen, Sjisjka, Slagn\u00e4s, Sunderby sjukhus, Varjistr\u00e4sk eller Vassijaure.<\/p>\n

Indelningen i fj\u00e4rrt\u00e5g och pendelt\u00e5g bygger p\u00e5 en klassificering respektive operat\u00f6r
\nsj\u00e4lv g\u00f6r i samr\u00e5d med Trafikverket. Blande det som h\u00e4r kallas \u201dpendelt\u00e5g\u201d (\u201dkortdistanst\u00e5g\u201d hos Trafikverket) ing\u00e5r \u00e4ven en del t\u00e5g som
\nannonseras som flygt\u00e5g eller liknande.<\/p>\n

I pendelt\u00e5gstrafiken i Stockholmsomr\u00e5den ing\u00e5r inte<\/em> Roslagsbanan, Saltsj\u00f6banan eller Liding\u00f6banan.<\/p>\n

Bland inst\u00e4llda t\u00e5g syns bara s\u00e5dana som funnits med bland Trafikverkets trafikmeddelanden. Det \u00e4r som regel t\u00e5g som st\u00e4llts in
\ndygnet innan avg\u00e5ng. De m\u00e5nga t\u00e5g som st\u00e4llts in l\u00e5ngt i f\u00f6rv\u00e4g under vinterns fordonsbrist r\u00e4knas allts\u00e5 inte in h\u00e4r.<\/p>\n

Abonnerade t\u00e5g, museit\u00e5g och liknande \u00e4r bortrensade ur sammanst\u00e4llningen, men det kan f\u00f6rekomma att
\nenstaka s\u00e5dana avg\u00e5ngar finns kvar i datan. Kontakta g\u00e4rna oss om du ser t\u00e5gnummer eller destinationer
\nsom inte borde vara med i den h\u00e4r m\u00e5nadsrapporten fram\u00f6ver: contact@newsworthy.se<\/a><\/p>\n

Avg\u00e5ngsinformation rapporteras p\u00e5 minutniv\u00e5, vilket betyder att det som h\u00e4r kallas f\u00f6r ett \u201dfem minuter sent\u201d t\u00e5g kan ha ankommit upp till 5 minuter och 59 sekunder sent.<\/p>\n

Officiell statistik \u00f6ver punktlighet vid j\u00e4rnv\u00e4gen publiceras av Trafikanalys p\u00e5 https:\/\/www.trafa.se\/bantrafik\/punktlighet-pa-jarnvag<\/a>.
\nD\u00e4r finns punktlighet f\u00f6r riket som helhet och f\u00f6r olika t\u00e5gtyper, till och med mars 2024.<\/p>\n

\u00a0H\u00e4r r\u00e4knas alla t\u00e5g in som gjorde minst ett stopp, vid n\u00e5gon station i l\u00e4net<\/p>\n<\/div>\n

———————————————————–
\nKlicka h\u00e4r – l\u00e4nk till originalinl\u00e4gget<\/a>
\n
\nK\u00e4lla: Newsworthy (Boden)
\n———————————————————–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Metod och fotnoter All uppgifter i artikeln bygger p\u00e5 t\u00e5gmeddelanden fr\u00e5n Trafikverket, av den typ som visas p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsstationernas informationssk\u00e4rmar. Det kan av olika sk\u00e4l finnas luckor i den informationen, och siffrorna h\u00e4r kan skilja sig n\u00e5got fr\u00e5n officiella statistik \u00f6ver f\u00f6reseningar, eller fr\u00e5n t\u00e5goperat\u00f6rernas egna uppgifter. Vi h\u00e4mtar de senaste meddelandena fr\u00e5n Trafikverket \u00f6ppna […]<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":1774,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1773","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allmant"},"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/06\/jarnvag_gra.jpg_1200x630-1024x538.jpg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/06\/jarnvag_gra.jpg_1200x630-300x158.jpg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2024\/06\/jarnvag_gra.jpg_1200x630-1024x538.jpg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-05-06 07:24:07","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}