{"id":3467,"date":"2025-05-30T08:23:00","date_gmt":"2025-05-30T06:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/boden\/blog\/2025\/05\/30\/dramatisk-okning-av-elsparkcykelolyckor-sa-manga-har-skadats-i-norrbotten\/"},"modified":"2025-05-30T08:23:00","modified_gmt":"2025-05-30T06:23:00","slug":"dramatisk-okning-av-elsparkcykelolyckor-sa-manga-har-skadats-i-norrbotten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/boden\/blog\/2025\/05\/30\/dramatisk-okning-av-elsparkcykelolyckor-sa-manga-har-skadats-i-norrbotten\/","title":{"rendered":"Dramatisk \u00f6kning av elsparkcykelolyckor \u2013 s\u00e5 m\u00e5nga har skadats i Norrbotten"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Antalet olyckor med elsparkcykel \u00f6kar kraftigt. I Norrbottens l\u00e4n har det skett
\n105 olyckor med elsparkcykel
\nunder samma period. N\u00e4stan alla intr\u00e4ffade under de senaste tre \u00e5ren. <\/p>\n

Antalet elsparkcykelolyckor har stigit dramatiskt i hela landet under de senaste \u00e5ren.
\nDet visar siffror fr\u00e5n Transportstyrelsen. Totalt sett skedde 4\u00a0471
\nolyckor med personskador i Sverige f\u00f6rra \u00e5ret, j\u00e4mf\u00f6rt med 716 f\u00f6r fem \u00e5r sedan. <\/p>\n

<\/p>\n

I Norrbottens l\u00e4n rapporterades 28 olyckor med elsparkcykel f\u00f6rra \u00e5ret. Det \u00e4r en minskning
\nj\u00e4mf\u00f6rt med \u00e5ret dessf\u00f6rinnan, men sett \u00f6ver tid har olyckorna \u00f6kat. Inga olyckor alls finns dock registrerade f\u00f6r 2019 och 2020 i l\u00e4net, men under 2021
\nregistrerades en olycka.
\nUnder de senaste tre \u00e5ren, 2022\u20132024 rapporterades 104 olyckor. <\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n
<\/picture><\/a><\/figure>\n

Om man beaktar kommunens storlek, s\u00e5 var det
\n Lule\u00e5 kommun som hade
\nflest olyckor med elsparkcykel de senaste tre \u00e5ren i Norrbottens l\u00e4n.
\nH\u00e4r skadades drygt tre
\npersoner per 10 000 inv\u00e5nare och \u00e5r. Som j\u00e4mf\u00f6relse skadades 1,4
\nper 10 000 inv\u00e5nare i hela i Norrbottens l\u00e4n under samma period.<\/p>\n

Olyckor med elsparkcykel, kommun f\u00f6r kommun i Norrbottens l\u00e4n<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kommun<\/th>\nAntal skadade 2022\u20132024<\/th>\nAntal skadade 2019\u20132021<\/th>\nF\u00f6r\u00e4ndring<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lule\u00e5<\/a><\/th>\n82<\/td>\n1<\/td>\n+81<\/td>\n<\/tr>\n
Boden<\/a><\/th>\n9<\/td>\n0<\/td>\n+9<\/td>\n<\/tr>\n
Haparanda<\/a><\/th>\n4<\/td>\n0<\/td>\n+4<\/td>\n<\/tr>\n
Pite\u00e5<\/a><\/th>\n3<\/td>\n0<\/td>\n+3<\/td>\n<\/tr>\n
Kiruna<\/a><\/th>\n2<\/td>\n0<\/td>\n+2<\/td>\n<\/tr>\n
Pajala<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6vertorne\u00e5<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6verkalix<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
Kalix<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
Jokkmokk<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00e4llivare<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
Arvidsjaur<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
Arjeplog<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4lvsbyn<\/span><\/th>\n0<\/td>\n0<\/td>\n\u00b10<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Antal personskadeolyckor med minst en elsparkcykel inblandad, kommun f\u00f6r kommun.<\/p>\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

Flest olyckor sker \u00f6verlag i st\u00f6rre och mellanstora st\u00e4der.
\nHalmstad, Ume\u00e5 och Malm\u00f6 kommuner toppar listan \u00f6ver h\u00f6gst antal olyckor per 10 000 inv\u00e5nare. Gemensamt f\u00f6r
\nkommunerna i toppen p\u00e5 den listan \u00e4r att det finns elsparkcyklar till uthyrning p\u00e5 dessa platser.
\nDet \u00e4r dock inte s\u00e4kert att det har n\u00e5got med antalet olyckor att g\u00f6ra.<\/p>\n

I Stockholms kommun har n\u00e4mligen antalet resor med uthyrda elsparkcyklar minskat med en tredjedel
\nsedan 2021, enligt statistik fr\u00e5n Trafikkontoret Stockholms stad.
\n“Samma utveckling syns inte i olycksstatistiken vilket kan bero p\u00e5 att antalet privat\u00e4gda elsparkcyklar \u00f6kar”,
\ns\u00e4ger Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen, i ett pressmeddelande. <\/p>\n

Enligt en f\u00e4rsk unders\u00f6kning vid Chalmers tekniska h\u00f6gskola<\/a>, d\u00e4r forskare med hj\u00e4lp av kameror och sensorer granskat riskfaktorer och orsaker
\ntill elsparksolyckor i stadsmilj\u00f6, ligger f\u00f6rarnas beteende i trafiken till grund f\u00f6r m\u00e5nga risksituationer.
\nAtt styra med bara en hand ger sex g\u00e5nger h\u00f6gre risk.
\nAtt \u00e5ka tillsammans i grupp, skjutsa n\u00e5gon eller att anv\u00e4nda mobiltelefon under f\u00e4rden, n\u00e4stan tredubblar olycksrisken.
\nData fr\u00e5n n\u00e4stan 7\u00a0000 resor med hyrda elsparkcyklar ligger till grund f\u00f6r
\nunders\u00f6kningen. <\/p>\n

\u2013 I arbete med trafiks\u00e4kerhet \u00e4r det viktigt att f\u00f6rst\u00e5 att elsparkcyklar inte bara tillgodoser mobilitetsbehov i st\u00e4der, utan ocks\u00e5 anv\u00e4nds f\u00f6r n\u00f6jes skull.
\nTyv\u00e4rr \u00e4r det tydligt att den typen av n\u00f6jesk\u00f6rning i vissa fall medf\u00f6r farliga beteenden som leder till p\u00e5tagliga olycksrisker, s\u00e4ger Marco Dozza, professor i aktivt s\u00e4kerhets- och
\ntrafikantbeteende vid Chalmers samt en av f\u00f6rfattarna till studien, i en artikel p\u00e5 Chalmers hemsida. <\/p>\n

Lista: 10 kommunerna med flest elsparksolyckor per 10 000 inv\u00e5nare<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kommun<\/th>\nAntal olyckor f\u00f6rra \u00e5ret<\/th>\nOlyckor per 10 000 inv\u00e5nare<\/th>\nUthyrare<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Halmstad<\/th>\n148<\/td>\n12,1<\/td>\nRyde, Voi<\/td>\n<\/tr>\n
Malm\u00f6<\/th>\n429<\/td>\n11,2<\/td>\nRyde, Bolt, Voi<\/td>\n<\/tr>\n
Ume\u00e5<\/th>\n181<\/td>\n11<\/td>\nRyde<\/td>\n<\/tr>\n
Borl\u00e4nge<\/th>\n43<\/td>\n10,1<\/td>\nQick<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4ster\u00e5s<\/th>\n177<\/td>\n9,1<\/td>\nRyde, Voi, Qick<\/td>\n<\/tr>\n
Sundsvall<\/th>\n102<\/td>\n7,9<\/td>\nRyde, Qick<\/td>\n<\/tr>\n
Norrk\u00f6ping<\/th>\n128<\/td>\n7,6<\/td>\nTier, Ryde, Voi<\/td>\n<\/tr>\n
Varberg<\/th>\n51<\/td>\n7,3<\/td>\nTier<\/td>\n<\/tr>\n
Eskilstuna<\/th>\n139<\/td>\n7,2<\/td>\nTier, Ryde<\/td>\n<\/tr>\n
Falun<\/th>\n44<\/td>\n7<\/td>\nQick<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Antal personskadeolyckor med minst en elsparkcykel inblandad. Endast kommuner med fler \u00e4n 20 olyckor under 2024 r\u00e4knas.<\/p>\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

Unga \u00f6verrepresenterade i olycksstatistiken<\/h2>\n

Ungdomar st\u00e5r f\u00f6r en stor del av olycksstatistiken. Av de som skadades p\u00e5 elsparkcyklar
\ni Norrbottens l\u00e4n de senaste tre \u00e5ren var 41\u00a0procent under 25 \u00e5r. I riket ligger samma siffra p\u00e5 45\u00a0procent.<\/p>\n

De flesta olyckor som sker med elsparkcykel \u00e4r s\u00e5 kallade singelolyckor, och sker i
\nungef\u00e4r en tredjedel av fallen p\u00e5 kv\u00e4llen eller natten. I Norrbottens l\u00e4n \u00e4r
\nden siffran 37\u00a0procent.
\nDen vanligaste olycksdagen i l\u00e4net \u00e4r l\u00f6rdagar, f\u00f6ljt av s\u00f6ndagar. <\/p>\n

Olyckor med elsparkcykel, l\u00e4n f\u00f6r l\u00e4n<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
L\u00e4n<\/th>\nAntal olyckor 2024<\/th>\nOlyckor per 10 000 inv\u00e5nare<\/th>\nAndel under 25 \u00e5r<\/th>\nAndel olyckor som skedde kl 19\u201307<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Halland<\/a><\/th>\n335<\/td>\n8,1<\/td>\n48 %<\/td>\n36 %<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4stmanland<\/a><\/th>\n215<\/td>\n6,7<\/td>\n43 %<\/td>\n28 %<\/td>\n<\/tr>\n
Sk\u00e5ne<\/a><\/th>\n998<\/td>\n6<\/td>\n40 %<\/td>\n33 %<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4sterbotten<\/a><\/th>\n197<\/td>\n5,8<\/td>\n52 %<\/td>\n64 %<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6sterg\u00f6tland<\/a><\/th>\n332<\/td>\n5,5<\/td>\n49 %<\/td>\n41 %<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00f6dermanland<\/a><\/th>\n260<\/td>\n4,9<\/td>\n35 %<\/td>\n23 %<\/td>\n<\/tr>\n
Dalarna<\/a><\/th>\n117<\/td>\n4,1<\/td>\n55 %<\/td>\n50 %<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4sternorrland<\/a><\/th>\n118<\/td>\n3,7<\/td>\n51 %<\/td>\n60 %<\/td>\n<\/tr>\n
Kronoberg<\/a><\/th>\n76<\/td>\n3,3<\/td>\n52 %<\/td>\n50 %<\/td>\n<\/tr>\n
Stockholm<\/a><\/th>\n821<\/td>\n2,7<\/td>\n34 %<\/td>\n36 %<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4rmland<\/a><\/th>\n79<\/td>\n2,6<\/td>\n50 %<\/td>\n43 %<\/td>\n<\/tr>\n
Uppsala<\/a><\/th>\n104<\/td>\n2,4<\/td>\n40 %<\/td>\n35 %<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4stra G\u00f6taland<\/a><\/th>\n460<\/td>\n2,3<\/td>\n44 %<\/td>\n28 %<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6rebro<\/a><\/th>\n78<\/td>\n1,9<\/td>\n48 %<\/td>\n40 %<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00e4vleborg<\/a><\/th>\n55<\/td>\n1,8<\/td>\n34 %<\/td>\n29 %<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00f6nk\u00f6ping<\/a><\/th>\n76<\/td>\n1,7<\/td>\n55 %<\/td>\n36 %<\/td>\n<\/tr>\n
Blekinge<\/a><\/th>\n33<\/td>\n1,6<\/td>\n61 %<\/td>\n55 %<\/td>\n<\/tr>\n
Kalmar<\/a><\/th>\n51<\/td>\n1,5<\/td>\n57 %<\/td>\n22 %<\/td>\n<\/tr>\n
Norrbotten<\/a><\/th>\n28<\/td>\n1,4<\/td>\n41 %<\/td>\n50 %<\/td>\n<\/tr>\n
J\u00e4mtland<\/a><\/th>\n10<\/td>\n1<\/td>\n50 %<\/td>\n40 %<\/td>\n<\/tr>\n
Gotland<\/a><\/th>\n6<\/td>\n0,6<\/td>\n36 %<\/td>\n50 %<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Antal olyckor med minst en elsparkcykel inblandad, l\u00e4n f\u00f6r l\u00e4n. <\/p>\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n
Olyckor med elsparkcykel, l\u00e4n f\u00f6r l\u00e4n<\/figcaption>
Antal personskadeolyckor med minst en elsparkcykel inblandad, kommun f\u00f6r kommun.<\/p>\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n