{"id":3793,"date":"2024-11-15T17:00:10","date_gmt":"2024-11-15T15:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/gotland\/blog\/2024\/11\/15\/ett-nytt-steg-pa-vagen-mot-reservhamn-pa-gotland\/"},"modified":"2024-11-15T17:00:10","modified_gmt":"2024-11-15T15:00:10","slug":"ett-nytt-steg-pa-vagen-mot-reservhamn-pa-gotland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/blog\/2024\/11\/15\/ett-nytt-steg-pa-vagen-mot-reservhamn-pa-gotland\/","title":{"rendered":"Ett nytt steg p\u00e5 v\u00e4gen mot reservhamn p\u00e5 Gotland"},"content":{"rendered":"
\n

I mars 2024 fick Trafikverket i uppdrag av regeringen att inleda f\u00f6rberedande utredningar och unders\u00f6kningar f\u00f6r att en framtida reservhamn f\u00f6r Visby hamn ska kunna realiseras snarast m\u00f6jligt i Kappelshamn.<\/p>\n

I juni l\u00e4mnade Trafikverket in en delredovisning av uppdraget och i dag l\u00e4mnades slutredovisningen in.
Uppdraget har genomf\u00f6rts i samverkan med Sj\u00f6fartsverket, F\u00f6rsvarsmakten och Fortifikationsverket.<\/p>\n

– Varje steg som f\u00f6r oss n\u00e4rmare en reservhamn p\u00e5 Gotland \u00e4r viktigt och v\u00e4lkommet f\u00f6r l\u00e4nets beredskap i h\u00e4ndelse av kris och krig. Gotland \u00e4r i stort behov av en reservhamn eftersom f\u00f6rs\u00f6rjningen \u00e4r beroende av den upphandlade f\u00e4rjetrafiken, och den enda anv\u00e4ndbara hamnen f\u00f6r denna trafik \u00e4r hamnen i Visby. Det s\u00e4ger Alf S\u00f6derman, f\u00f6rsvarsdirekt\u00f6r vi L\u00e4nsstyrelsen i Gotlands l\u00e4n.<\/p>\n

Sj\u00f6fartsverket har p\u00e5 Trafikverkets uppdrag genomf\u00f6rt geotekniska unders\u00f6kningar och f\u00f6rprojektering av farled och v\u00e4ndyta vid Kappelshamn. Fortifikationsverket har genomf\u00f6rt motsvarande unders\u00f6kningar f\u00f6r hamnbass\u00e4ngen.<\/p>\n

Sj\u00f6fartsverket har bed\u00f6mt kostnaderna f\u00f6r planerings\u00e5tg\u00e4rder i farled till 21 miljoner kronor, f\u00f6rdelat \u00f6ver \u00e5ren 2024\u20132027. Sj\u00e4lva \u00e5tg\u00e4rderna, som muddring och farledsutm\u00e4rkning, bed\u00f6ms kosta runt 80 miljoner kronor. N\u00e4r det g\u00e4ller \u00e5tg\u00e4rder i hamnomr\u00e5det som beh\u00f6vs f\u00f6r reservhamnens behov bed\u00f6mer Fortifikationsverket att de kostar 165\u2013260 miljoner kronor. Genomf\u00f6rd projektering kr\u00e4vs f\u00f6r att kostnaden ska kunna preciseras ytterligare. Farleds\u00e5tg\u00e4rder och anl\u00e4ggande av hamnomr\u00e5de bed\u00f6ms kunna p\u00e5b\u00f6rjas 2028.<\/p>\n

F\u00f6rsvarsmakten vill att hamnen i Kappelshamn ska vara klar f\u00f6r milit\u00e4r verksamhet senast 2030. F\u00f6r att kunna integrera reservhamnskapacitet i den milit\u00e4ra hamnen beh\u00f6ver planeringen fortg\u00e5 utan avbrott.<\/p>\n

Trafikverket bed\u00f6mer att myndigheten senast h\u00f6sten 2025 beh\u00f6ver ett nytt uppdrag i sin myndighetsinstruktion, f\u00f6r att tidsplanen ska h\u00e5lla. Beslut om finansiering beh\u00f6ver d\u00e5 ocks\u00e5 finnas p\u00e5 plats f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra f\u00f6r Trafikverket att teckna n\u00f6dv\u00e4ndiga avtal och \u00f6verenskommelser. <\/p>\n

Rapporten finns att l\u00e4sa p\u00e5 Trafikverkets webbplats L\u00e4nk till annan webbplats.<\/span><\/a>. <\/p>\n<\/div>\n

———————————————————–
\nKlicka h\u00e4r – l\u00e4nk till originalinl\u00e4gget<\/a>
\n
\nK\u00e4lla: L\u00e4nsstyrelsen Gotland
\n———————————————————–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I mars 2024 fick Trafikverket i uppdrag av regeringen att inleda f\u00f6rberedande utredningar och unders\u00f6kningar f\u00f6r att en framtida reservhamn f\u00f6r Visby hamn ska kunna realiseras snarast m\u00f6jligt i Kappelshamn. I juni l\u00e4mnade Trafikverket in en delredovisning av uppdraget och i dag l\u00e4mnades slutredovisningen in.Uppdraget har genomf\u00f6rts i samverkan med Sj\u00f6fartsverket, F\u00f6rsvarsmakten och Fortifikationsverket. – […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":3305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[26,12],"tags":[],"class_list":["post-3793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lansstyrelsen","category-allmant"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3793\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}