{"id":5787,"date":"2026-01-07T14:47:00","date_gmt":"2026-01-07T12:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/gotland\/blog\/2026\/01\/07\/sex-av-tio-nya-bilar-laddbara-pa-gotland-2\/"},"modified":"2026-01-07T14:47:00","modified_gmt":"2026-01-07T12:47:00","slug":"sex-av-tio-nya-bilar-laddbara-pa-gotland-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/gotland\/blog\/2026\/01\/07\/sex-av-tio-nya-bilar-laddbara-pa-gotland-2\/","title":{"rendered":"Sex av tio nya bilar laddbara p\u00e5 Gotland"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Under fj\u00e4rde kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Region Gotland rena elbilar eller laddhybrider, en \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med kvartalet innan. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser. <\/p>\n

Under fj\u00e4rde kvartalet 2025 var 59\u00a0procent<\/span> av alla nyregistrerade personbilar p\u00e5 Gotland laddbara (sammanlagt registrerades 177 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (42\u00a0procent av alla). <\/p>\n

Fossildrivna bilar utgjorde 40\u00a0procent av nyregistreringarna. <\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n

<\/p>\n

P\u00e5 Gotland \u00f6kade andelen laddbara bilar under fj\u00e4rde kvartalet j\u00e4mf\u00f6rt med kvartalet innan (+6,2\u00a0procentenheter). Men elbilsregistreringen har legat \u00e4nnu h\u00f6gre. Nyregistreringen peakade under fj\u00e4rde kvartalet 2022 d\u00e5 67\u00a0procent av de nya bilarna var laddbara.<\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

L\u00e5ngt under tidigare prognos <\/h3>\n

I landet som helhet var 63 procent av alla nyregistrerade personbilar laddbara \u00e5r 2025. Det \u00e4r en \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med \u00e5ret innan, men samtidigt betydligt f\u00e4rre \u00e4n de prognoser som gjordes f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan.<\/p>\n

Statliga Trafikanalys bed\u00f6mde \u00e5r 2022<\/a> att omkring 75 procent av alla nya bilar i Sverige skulle vara laddbara \u00e5r 2025. Hela 60 procent skulle vara rena elbilar. Utfallet blev 37 procent f\u00f6r elbilarna.<\/p>\n

Men de h\u00e4r prognoserna gjordes f\u00f6re regeringssskiftet, den slopade klimatbonusen och inflationskrisen. <\/p>\n

Prognoserna utgick fr\u00e5n att laddhybrider skulle b\u00f6rja fasas ut vid det h\u00e4r laget, men en av trenderna 2025 har varit ett uppsving f\u00f6r bilar med b\u00e5de el- och f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor. 27 procent av alla nya bilar var laddhybrider f\u00f6rra \u00e5ret i landet som helhet. Det \u00e4r rekordm\u00e5nga. <\/p>\n

F\u00f6ljande graf visar utvecklingen antal s\u00e5lda elbilar och laddhybrider p\u00e5 Gotland \u00f6ver tid. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

Lista: H\u00e4r s\u00e4ljs det flest laddbara bilar<\/h3>\n

I hela landet var 64\u00a0procent av alla nya bilar laddbara under fj\u00e4rde kvartalet. Det \u00e4r n\u00e5got fler \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ende kvartal (+2,9\u00a0procentenheter). I Gotlands l\u00e4n var 59\u00a0procent av de nya bilarna laddbara, vilket \u00e4r fler \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ende kvartal (+6,2\u00a0procentenheter). <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

J\u00e4mf\u00f6rt med andra kommuner sticker inte f\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar och laddhybrider p\u00e5 Gotland ut som vare sig anm\u00e4rkningsv\u00e4rt h\u00f6g eller l\u00e5g. Under fj\u00e4rde kvartalet var nyregistreringen 115:e h\u00f6gst i hela landet (bland 290 kommuner). <\/p>\n