{"id":1461,"date":"2026-10-05T14:49:00","date_gmt":"2026-10-05T12:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/haparanda\/blog\/2026\/10\/05\/sju-av-tio-nya-bilar-laddbara-i-norrbotten\/"},"modified":"2026-10-05T14:49:00","modified_gmt":"2026-10-05T12:49:00","slug":"sju-av-tio-nya-bilar-laddbara-i-norrbotten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/haparanda\/blog\/2026\/10\/05\/sju-av-tio-nya-bilar-laddbara-i-norrbotten\/","title":{"rendered":"Sju av tio nya bilar laddbara i Norrbotten"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Under tredje kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Norrbottens l\u00e4n rena elbilar eller laddhybrider, en \u00f6kning j\u00e4mf\u00f6rt med kvartalet innan. I landet som helhet hade elbilarna ett rekordkvartal. <\/p>\n

Under tredje kvartalet 2026 var 65\u00a0procent<\/span> av alla nyregistrerade personbilar i Norrbotten laddbara. Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (37\u00a0procent av alla). Sammanlagt registrerades 1\u00a0084 nya bilar. <\/p>\n

Fossildrivna bilar utgjorde 33\u00a0procent av nyregistreringarna. <\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n

<\/p>\n

I Norrbotten \u00f6kade andelen laddbara bilar under tredje kvartalet j\u00e4mf\u00f6rt med kvartalet innan (+7,8\u00a0procentenheter). Men andelen laddbara bilar har legat \u00e4nnu h\u00f6gre. Nyregistreringen n\u00e5dde sin topp under fj\u00e4rde kvartalet 2022 d\u00e5 66\u00a0procent av de nya bilarna var laddbara.<\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

Kvartalsrekord f\u00f6r rena elbilar <\/h3>\n

I landet som helhet var en rekordstor andel av de nyregistrerade personbilarna rena elbilar under det tredje kvartalet \u2013 44 procent. R\u00e4knar man \u00e4ven in laddhybrider var andelen ocks\u00e5 n\u00e4ra kvartalsrekord.<\/p>\n

Under de senaste m\u00e5naderna har privatkundsmarknaden tagit fart, framf\u00f6r allt f\u00f6r rena elbilar. I ett par \u00e5r har f\u00f6retagen drivit elbilsf\u00f6rs\u00e4ljningen, enligt branschorganisationen Mobility Sweden.<\/p>\n

Elbilarna vinner ocks\u00e5 mark i f\u00f6rh\u00e5llande till laddhybriderna. Grafen nedan visar utvecklingen f\u00f6r antal nyregistrerade elbilar och laddhybrider i Norrbotten \u00f6ver tid. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

Lista: H\u00e4r \u00e4r andelen laddbara bilar h\u00f6gst<\/h3>\n

I hela landet var 66\u00a0procent av alla nya bilar laddbara under tredje kvartalet. Det \u00e4r n\u00e5got fler \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ende kvartal (+1,3\u00a0procentenheter). <\/p>\n

J\u00e4mf\u00f6rt med andra l\u00e4n sticker inte f\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar och laddhybrider i Norrbotten ut som vare sig anm\u00e4rkningsv\u00e4rt h\u00f6g eller l\u00e5g. Under tredje kvartalet var nyregistreringen sjunde h\u00f6gst i hela landet (bland 21 l\u00e4n). <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n
H\u00e4r registrerades det flest laddbara bilar under tredje kvartalet i Norrbottens l\u00e4n<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kommun<\/th>\nAndel laddbara<\/th>\nAntal elbilar<\/th>\nAntal laddhybrider<\/th>\nAntal nya bilar totalt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pite\u00e5<\/span><\/th>\n74 %<\/td>\n87<\/td>\n29<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00e4llivare<\/span><\/th>\n72 %<\/td>\n28<\/td>\n25<\/td>\n74<\/td>\n<\/tr>\n
Kalix<\/span><\/th>\n69 %<\/td>\n27<\/td>\n49<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
Lule\u00e5<\/span><\/th>\n67 %<\/td>\n175<\/td>\n130<\/td>\n455<\/td>\n<\/tr>\n
Jokkmokk<\/span><\/th>\n62 %<\/td>\n7<\/td>\n6<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Arvidsjaur<\/span><\/th>\n58 %<\/td>\n10<\/td>\n1<\/td>\n19<\/td>\n<\/tr>\n
Boden<\/span><\/th>\n55 %<\/td>\n31<\/td>\n15<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
Haparanda<\/span><\/th>\n55 %<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
Kiruna<\/span><\/th>\n54 %<\/td>\n20<\/td>\n32<\/td>\n97<\/td>\n<\/tr>\n
Pajala<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n3<\/td>\n4<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6vertorne\u00e5<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4lvsbyn<\/span><\/th>\n46 %<\/td>\n4<\/td>\n2<\/td>\n13<\/td>\n<\/tr>\n
Arjeplog<\/span><\/th>\n43 %<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6verkalix<\/span><\/th>\n33 %<\/td>\n1<\/td>\n0<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till “k\u00e4llredigering”, “kodl\u00e4ge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

K\u00e4lla: Trafikanalys\/SCB
Notera att siffrorna avser var bilarna \u00e4r registrerade<\/em>. Leasingbilar \u00e4r registrerade i den kommun d\u00e4r uthyraren har sitt s\u00e4te.<\/p>\n<\/figure>\n