{"id":3345,"date":"2025-04-07T08:37:00","date_gmt":"2025-04-07T06:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/kiruna\/blog\/2025\/04\/07\/nedat-for-laddbara-bilar-i-kiruna\/"},"modified":"2025-04-07T08:37:00","modified_gmt":"2025-04-07T06:37:00","slug":"nedat-for-laddbara-bilar-i-kiruna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/kiruna\/blog\/2025\/04\/07\/nedat-for-laddbara-bilar-i-kiruna\/","title":{"rendered":"Ned\u00e5t f\u00f6r laddbara bilar i Kiruna"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Under f\u00f6rsta kvartalet minskade elbilarnas och laddhybridernas andel av nyregistreringarna i Kiruna kommun. I riket v\u00e4nde elbilskurvorna ocks\u00e5 ner n\u00e5got i b\u00f6rjan av \u00e5ret.<\/p>\n

Under f\u00f6rsta kvartalet 2025 var 52\u00a0procent<\/span> av alla nyregistrerade personbilar i Kiruna laddbara (sammanlagt registrerades 63 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var s\u00e5 kallade laddhybrider, det vill s\u00e4ga fordon som g\u00e5r att ladda och k\u00f6ra p\u00e5 el, men som \u00e4ven har en f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor.
\n13\u00a0procent av alla nya bilar var rena elbilar.<\/p>\n

Fossildrivna bilar utgjorde 48\u00a0procent av nyregistreringarna. <\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n

<\/p>\n

I Kiruna minskade andelen laddbara bilar under f\u00f6rsta kvartalet j\u00e4mf\u00f6rt med kvartalet innan. Nyregistreringen peakade under tredje kvartalet 2023 d\u00e5 56\u00a0procent av de nya bilarna var laddbara.<\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

S\u00e5 kan tullarna p\u00e5verka<\/h3>\n

Enligt branschorganisationen Mobility Sweden \u00e4r det forts\u00e4ttningsvis framf\u00f6r allt f\u00f6retag som k\u00f6per elbilar. Omkring sju av tio elbilar registreras av f\u00f6retagskunder. <\/p>\n

Den 3 april inf\u00f6rdes 25 procentiga importtullar i USA p\u00e5 personbilar och l\u00e4tta lastbilar, men Mobility Sweden bed\u00f6mer att det inte kommer att p\u00e5verka den svenska marknaden s\u00e5 mycket.<\/p>\n

\u2013 Vi bed\u00f6mer att importtullarna kommer att f\u00e5 begr\u00e4nsad p\u00e5verkan p\u00e5 den svenska marknaden i det korta perspektivet. P\u00e5verkan bed\u00f6ms \u00f6ka p\u00e5 sikt beroende p\u00e5 hur handelsf\u00f6rhandlingarna och dialogen mellan USA och EU landar, s\u00e4ger Sofia Linder, chefekonom hos Mobility Sweden, i ett pressmeddelande<\/a>.<\/p>\n

Lista: H\u00e4r s\u00e4ljs det flest laddbara bilar<\/h3>\n

I hela landet var 57\u00a0procent av alla nya bilar laddbara under f\u00f6rsta kvartalet. Det \u00e4r framf\u00f6r allt Stockholms l\u00e4n som drar upp snittet,
\nvilket till stor del f\u00f6rklaras av att m\u00e5nga leasingf\u00f6retag har sitt s\u00e4te i l\u00e4net. I Norrbottens l\u00e4n var 53\u00a0procent av nyregistrerade bilar laddbara. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

J\u00e4mf\u00f6rt med andra kommuner sticker inte f\u00f6rs\u00e4ljningen av elbilar och laddhybrider i Kiruna ut som vare sig anm\u00e4rkningsv\u00e4rt h\u00f6g eller l\u00e5g. Under f\u00f6rsta kvartalet var nyregistreringen 138:e h\u00f6gst i hela landet (bland 290 kommuner). <\/p>\n

H\u00e4r registrerades det flest laddbara bilar under f\u00f6rsta kvartalet i Norrbottens l\u00e4n<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kommun<\/th>\nAndel laddbara<\/th>\nAntal elbilar<\/th>\nAntal laddhybrider<\/th>\nAntal nya bilar totalt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Pajala<\/span><\/th>\n86 %<\/td>\n1<\/td>\n11<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c4lvsbyn<\/span><\/th>\n75 %<\/td>\n3<\/td>\n3<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6vertorne\u00e5<\/span><\/th>\n67 %<\/td>\n1<\/td>\n1<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
Kalix<\/a><\/th>\n63 %<\/td>\n3<\/td>\n27<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
Jokkmokk<\/span><\/th>\n60 %<\/td>\n1<\/td>\n5<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
Arvidsjaur<\/span><\/th>\n56 %<\/td>\n2<\/td>\n3<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
Lule\u00e5<\/a><\/th>\n54 %<\/td>\n70<\/td>\n116<\/td>\n342<\/td>\n<\/tr>\n
Kiruna<\/a><\/th>\n52 %<\/td>\n8<\/td>\n25<\/td>\n63<\/td>\n<\/tr>\n
G\u00e4llivare<\/a><\/th>\n51 %<\/td>\n6<\/td>\n14<\/td>\n39<\/td>\n<\/tr>\n
Boden<\/a><\/th>\n51 %<\/td>\n9<\/td>\n27<\/td>\n71<\/td>\n<\/tr>\n
Pite\u00e5<\/a><\/th>\n50 %<\/td>\n35<\/td>\n23<\/td>\n116<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6verkalix<\/span><\/th>\n38 %<\/td>\n0<\/td>\n3<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Haparanda<\/span><\/th>\n27 %<\/td>\n1<\/td>\n6<\/td>\n26<\/td>\n<\/tr>\n
Arjeplog<\/span><\/th>\n0 %<\/td>\n0<\/td>\n0<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

K\u00e4lla: Trafikanalys\/SCB
Notera att siffrorna avser var bilarna \u00e4r registrerade<\/em>. Leasingbilar \u00e4r registrerade i den kommun d\u00e4r uthyraren har sitt s\u00e4te.<\/p>\n<\/figure>\n