<\/p>\n
I maj startade arbetet med att \u00f6ka kapaciteten och modernisera Lule\u00e5 Hamns j\u00e4rnv\u00e4gsanl\u00e4ggning. Den str\u00e4cker sig fr\u00e5n Trafikverkets sp\u00e5r n\u00e5gon kilometer fr\u00e5n hamnen, ner till anslutningen mot Victoriahamnen. P\u00e5 terminalomr\u00e5det har nu ett sp\u00e5r blivit tre f\u00f6r att kunna hantera st\u00f6rre godsvolymer och m\u00f6ta kundernas behov. Det inneb\u00e4r att j\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r redo att trafikeras med axellaster p\u00e5 32,5 ton, vilket \u00e4r en unik kapacitet i Sverige.<\/p>\n
\u2013 Nu kan fler och tyngre t\u00e5g trafikera v\u00e5r j\u00e4rnv\u00e4g. Arbetet vi har gjort \u00e4r en stor och viktig del hamnens infrastruktursatsningar. Vi \u00e4r redo att ta emot st\u00f6rre godsvolymer, s\u00e4ger Anders Dahl, vd f\u00f6r Lule\u00e5 Hamn.<\/p>\n
Nyligen f\u00e4rdigst\u00e4llde Lule\u00e5 Hamn ett stort infrastrukturprojekt som \u00e4r en f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r att kunna bygga ut hamnens j\u00e4rnv\u00e4gsanl\u00e4ggning och skapa smidigare \u00f6verg\u00e5ngar mellan olika transportslag. En ny v\u00e4ganslutning ner till Victoriahamnen har byggts samtidigt som Lule\u00e5 Hamn har \u00f6kat kapaciteten p\u00e5 vatten- och avloppssystem samt dagvatten- och fj\u00e4rrv\u00e4rmeledningar.<\/p>\n
\u2013 Insatserna \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att m\u00f6ta kundernas behov av flexibla och h\u00e5llbara transporter. Det g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r industrin att st\u00e4lla om sin produktion och rampa upp sin produktion, s\u00e4ger Anders Dahl.<\/p>\n<\/div>\n