{"id":17614,"date":"2026-05-28T18:34:01","date_gmt":"2026-05-28T16:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/?p=17614"},"modified":"2026-05-28T18:37:25","modified_gmt":"2026-05-28T16:37:25","slug":"norrlandsjord-miljo-tar-klivet-in-i-framtiden-investerar-i-tva-elektriska-xcmg-xc948ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/blog\/2026\/05\/28\/norrlandsjord-miljo-tar-klivet-in-i-framtiden-investerar-i-tva-elektriska-xcmg-xc948ev\/","title":{"rendered":"Norrlandsjord & Milj\u00f6 tar klivet in i framtiden \u2013 investerar i tv\u00e5 elektriska XCMG XC948EV"},"content":{"rendered":"

P\u00e4r Johansson Norrlandsjord & Milj\u00f6 AB. Foto: NEVO Maskin<\/em><\/p>\n

N\u00e4r m\u00e5nga fortfarande funderar p\u00e5 n\u00e4r elektrifieringen ska sl\u00e5 igenom p\u00e5 allvar inom entreprenadbranschen, har Norrlandsjord & Milj\u00f6 AB redan tagit beslutet. <\/u><\/u>Bolaget, med P\u00e4r Johansson i spetsen, har investerat i tv\u00e5 stycken helelektriska XCMG XC948EV \u2013 en maskin i storleksklass motsvarande Volvo L70. Investeringen markerar ett tydligt steg mot en modernare, tystare och mer h\u00e5llbar maskinpark.<\/u><\/u><\/h4>\n

\u2013\u00a0Utvecklingen g\u00e5r \u00e5t det h\u00e4r h\u00e5llet. D\u00e5 vill vi vara med tidigt och bygga erfarenhet redan nu, s\u00e4ger P\u00e4r Johansson.<\/u><\/u><\/p>\n

Den elektriska hjullastaren XCMG XC948EV \u00e4r utvecklad f\u00f6r tunga materialhanteringsjobb och kombinerar h\u00f6g lyftkapacitet med utsl\u00e4ppsfri drift och betydligt l\u00e4gre ljudniv\u00e5er \u00e4n traditionella dieselmaskiner. Maskinen\u00a0klarar av en hel arbetsdag p\u00e5 en laddning.<\/u><\/u><\/p>\n

Ser elektrifieringen som en l\u00e5ngsiktig investering<\/u><\/u><\/h4>\n

F\u00f6r Norrlandsjord & Milj\u00f6 handlar satsningen inte bara om milj\u00f6profilering. Det handlar lika mycket om ekonomi, arbetsmilj\u00f6 och att m\u00f6ta framtidens krav fr\u00e5n kunder och best\u00e4llare.<\/u><\/u><\/p>\n

Precis som flera akt\u00f6rer inom bygg- och anl\u00e4ggningssektorn b\u00f6rjar se \u00f6ver sina klimatm\u00e5l, m\u00e4rks ocks\u00e5 en tydlig f\u00f6r\u00e4ndring ute p\u00e5 marknaden. Elektriska maskiner efterfr\u00e5gas allt oftare i upphandlingar, s\u00e4rskilt i t\u00e4torter och k\u00e4nsliga milj\u00f6er d\u00e4r buller och utsl\u00e4pp blir avg\u00f6rande faktorer.<\/u><\/u><\/p>\n

\u2013 Vi ser att utvecklingen g\u00e5r snabbt nu. Kraven kommer att \u00f6ka och d\u00e5 vill vi ligga steget f\u00f6re ist\u00e4llet f\u00f6r att jaga ikapp senare, s\u00e4ger P\u00e4r Johansson.<\/u><\/u><\/p>\n

Samma typ av arbete \u2013 men en helt annan upplevelse<\/u><\/u><\/h4>\n

En av de st\u00f6rsta skillnaderna med eldrivna hjullastare m\u00e4rks direkt fr\u00e5n f\u00f6rarplatsen. Ljudniv\u00e5n \u00e4r markant l\u00e4gre, vibrationerna f\u00e4rre och responsen i drivlinan omedelbar.<\/u><\/u><\/p>\n

Maskinerna arbetar utan lokala utsl\u00e4pp och l\u00e4mpar sig v\u00e4l f\u00f6r verksamheter d\u00e4r b\u00e5de milj\u00f6krav och arbetsmilj\u00f6 st\u00e5r i fokus.<\/u><\/u><\/p>\n

XCMG:s elektriska hjullastare \u00e4r dessutom byggda kring batteriteknik med h\u00f6g kapacitet och\u00a0snabbladdning under 1 timme\u00a0f\u00f6r att h\u00e5lla produktionen ig\u00e5ng under arbetsdagen. \u00a0<\/u><\/u><\/p>\n

Ett teknikskifte som b\u00f6rjar p\u00e5 riktigt<\/u><\/u><\/h4>\n

Elektrifieringen inom entreprenadmaskiner har l\u00e4nge diskuterats \u2013 men nu b\u00f6rjar investeringarna bli verklighet ute hos entrepren\u00f6rerna.<\/u><\/u><\/p>\n

I flera delar av Sverige anv\u00e4nds redan st\u00f6rre elektriska hjullastare och gr\u00e4vmaskiner i kommersiell drift, framf\u00f6r allt inom materialhantering, \u00e5tervinning och stadsn\u00e4ra projekt. Branschen befinner sig fortfarande i ett tidigt skede, men allt fler f\u00f6retag v\u00e4ljer att b\u00f6rja bygga erfarenhet redan idag.<\/u><\/u><\/p>\n

F\u00f6r Norrlandsjord & Milj\u00f6 \u00e4r beslutet tydligt:<\/u><\/u><\/p>\n

\u2013 N\u00e5gon m\u00e5ste v\u00e5ga ta f\u00f6rsta steget. Vi tror p\u00e5 tekniken och vill utvecklas tillsammans med marknaden.<\/u><\/u><\/p>\n

Elektrifiering handlar om mer \u00e4n bara maskinen<\/b><\/u><\/u><\/p>\n

Att investera i eldrift inneb\u00e4r ocks\u00e5 nya s\u00e4tt att t\u00e4nka kring logistik, laddning och planering. Men f\u00f6r m\u00e5nga entrepren\u00f6rer v\u00e4gs det upp av l\u00e4gre energikostnader, mindre servicebehov och en betydligt b\u00e4ttre arbetsmilj\u00f6.<\/u><\/u><\/p>\n

Internationellt v\u00e4xer ocks\u00e5 utbudet snabbt av elektriska entreprenadmaskiner i mellanklassen, d\u00e4r XCMG blivit en av de tillverkare som satsat h\u00e5rdast p\u00e5 utvecklingen av eldrivna hjullastare. \u00a0<\/u><\/u><\/p>\n

Med tv\u00e5 nya XC948EV i maskinparken visar Norrlandsjord & Milj\u00f6 att elektrifieringen inte l\u00e4ngre bara \u00e4r framtid \u2013 den \u00e4r redan h\u00e4r.<\/p>\n

K\u00e4lla: NEVO Maskin<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e4r Johansson Norrlandsjord & Milj\u00f6 AB. Foto: NEVO Maskin N\u00e4r m\u00e5nga fortfarande funderar p\u00e5 n\u00e4r elektrifieringen ska sl\u00e5 igenom p\u00e5 allvar inom entreprenadbranschen, har Norrlandsjord & Milj\u00f6 AB redan tagit beslutet. Bolaget, med P\u00e4r Johansson i spetsen, har investerat i tv\u00e5 stycken helelektriska XCMG XC948EV \u2013 en maskin i storleksklass motsvarande Volvo L70. Investeringen markerar […]<\/p>\n","protected":false},"author":119,"featured_media":17615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[266,14],"tags":[],"class_list":["post-17614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motor","category-naringsliv"],"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/05\/norrlandsjord-1024x768.jpg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/05\/norrlandsjord-300x225.jpg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-content\/uploads\/sites\/14\/2026\/05\/norrlandsjord-1024x768.jpg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-04 20:42:48","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17614"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17618,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17614\/revisions\/17618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/lulea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}