<\/p>\n
Lule\u00e5 kommunen ser Norrbotniabanan som en viktig investering f\u00f6r regionens utveckling, med st\u00e4rkt tillg\u00e4nglighet, f\u00f6rb\u00e4ttrade m\u00f6jligheter till pendling och mer h\u00e5llbara transporter.<\/p>\n
\u2013 Norrbotniabanan \u00e4r en avg\u00f6rande investering f\u00f6r b\u00e5de Lule\u00e5 och hela regionen. Trafikverkets beslut ger oss b\u00e4ttre f\u00f6ruts\u00e4ttningar att forts\u00e4tta utveckla staden samtidigt som vi st\u00e4rker m\u00f6jligheterna till h\u00e5llbara resor och transporter. Nu \u00e4r det viktigt att det fortsatta arbetet sker i n\u00e4ra dialog f\u00f6r att minimera p\u00e5verkan f\u00f6r boende och verksamheter, s\u00e4ger kommunalr\u00e5d Fredrik Hansson (S).<\/p>\n
Lule\u00e5 kommun har i sitt remissvar tidigare i \u00e5r f\u00f6rordat det nordliga alternativet. Kommunen bed\u00f6mer att j\u00e4rnv\u00e4gslinjens dragning norr om den befintliga j\u00e4rnv\u00e4gen sammantaget ger mindre negativa konsekvenser f\u00f6r befintliga funktioner, teknisk infrastruktur och kommunens l\u00e5ngsiktiga stadsutveckling.<\/p>\n
Trafikverket g\u00e5r nu vidare med att att utreda hur passager \u00f6ver och under j\u00e4rnv\u00e4gen ska utformas, vilka bullerskydds\u00e5tg\u00e4rder som beh\u00f6vs och hur p\u00e5verkan p\u00e5 m\u00e4nniskor och milj\u00f6 kan minimeras. Ett f\u00f6rslag till j\u00e4rnv\u00e4gsplan v\u00e4ntas presenteras under 2027.<\/p>\n
Lule\u00e5 kommun kommer att forts\u00e4tta samverka med Trafikverket f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att olika behov tas tillvara i den fortsatta planeringen. Det handlar bland annat om tillg\u00e4nglighet, framkomlighet f\u00f6r g\u00e5ng-, cykel-, kollektiv- och biltrafik samt att minimera st\u00f6rningar f\u00f6r boende och verksamheter under b\u00e5de bygg- och driftskedet.<\/p>\n<\/div>\n