<\/p>\n
Vart femte \u00e5r inventerar Lule\u00e5 kommun parkeringsplatserna p\u00e5 centrumhalv\u00f6n. Inventeringen genomf\u00f6rs under en l\u00f6ningsfredag och under en vanlig l\u00f6rdag d\u00e5 efterfr\u00e5gan p\u00e5 parkeringsplatserna antas vara som h\u00f6gst dessa veckodagar.<\/p>\n
\u2013 Senaste inventeringen visade att det under fredagen fanns drygt 500 lediga parkeringsplatser i centrala stan och i samma omr\u00e5de p\u00e5 l\u00f6rdagen n\u00e4stan 900 lediga parkeringsplatser V\u00e5r parklet tar endast upp fyra parkeringsplatser, en liten andel av alla parkeringsplatser som faktiskt finns lediga i centrum samtidigt som vi ser att v\u00e5r parklet kan skapa ett stort merv\u00e4rde, s\u00e4ger Robin Lindquist, projektledare f\u00f6r L till \u00c5 \u2013 H\u00e5llbart resande i Lule\u00e5.<\/p>\n
Genom att ta en bit mark fr\u00e5n bilisterna och ge till g\u00e5ende och cyklister har flera st\u00e4der lyckats uppn\u00e5 en mer attraktiv stadsmilj\u00f6 med fler inv\u00e5nare som v\u00e4ljer att uppeh\u00e5lla sig i stadsrummet.<\/p>\n
\u2013 Vi testar det h\u00e4r i \u00e5r f\u00f6r att l\u00e4ra oss vad som \u00e4r viktigt att t\u00e4nka p\u00e5 n\u00e4r man uppf\u00f6r en parklet. Vi kommer att ta med oss v\u00e5ra l\u00e4rdomar f\u00f6r att se \u00f6ver det regelverk som g\u00e4ller n\u00e4r f\u00f6retag och organisationer s\u00f6ker tillst\u00e5nd f\u00f6r uppl\u00e5telse av offentlig mark. I framtiden hoppas vi att m\u00e5nga fler ska bygga parklets under somrarna i Lule\u00e5, s\u00e4ger Robin Lindquist.<\/p>\n<\/div>\n