<\/p>\n
\u2013 Det \u00e4r sv\u00e5rt att hitta mark i n\u00e4romr\u00e5det p\u00e5 Herts\u00f6n, f\u00f6rklarar Fredrik Hansson (S) vice ordf\u00f6rande i kommunstyrelsen, som svar p\u00e5 fr\u00e5gan varf\u00f6r inte entrepren\u00f6rsbost\u00e4derna placeras p\u00e5 Herts\u00f6n d\u00e4r de faktiska arbetsplatserna kommer att finnas. Han forts\u00e4tter: Vi kommer bygga entrepren\u00f6rsbost\u00e4der \u00e4ven p\u00e5 Herts\u00f6heden men det omr\u00e5det \u00e4r inte klart f\u00f6r byggnation f\u00f6rr\u00e4n runt 2027. Det finns en f\u00e4rdig detaljplan f\u00f6r omr\u00e5det p\u00e5 Storpors\u00f6n vilket g\u00f6r att vi kan b\u00f6rja bygga mycket fortare d\u00e4r, troligen redan till h\u00f6sten 2025. Men vi jobbar parallellt med b\u00e5da omr\u00e5dena. P\u00e5 sj\u00e4lva Herts\u00f6f\u00e4ltet \u00e4r all mark redan tingad av industriakt\u00f6rerna som har olika tidplaner f\u00f6r sina projekt s\u00e5 d\u00e4r finns inte m\u00f6jlighet att bygga tillf\u00e4lliga bost\u00e4der.<\/p>\n
Ytterligare fr\u00e5gor st\u00e4lldes och besvarades, h\u00e4r f\u00f6ljer n\u00e5gra av dem:<\/p>\n
I Boden har industrisatsningarna gjort att f\u00f6retag k\u00f6per upp villor och hyr ut till sina entrepren\u00f6rer och det har trissat upp bostadspriserna \u00e4ven f\u00f6r till exempel barnfamiljer som vill flytta till hus, hur undviker vi det h\u00e4r i Lule\u00e5?<\/strong><\/p>\n \u2013 Det \u00e4r precis det vi vill undvika h\u00e4r i Lule\u00e5 genom att erbjuda f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att bygga tillf\u00e4lliga bost\u00e4der f\u00f6r g\u00e4starbetare, svarar Fredrik Hansson. Vi vill undvika att f\u00f6retag k\u00f6per upp villor och orsakar obalans p\u00e5 bostadsmarknaden. Avsiktsf\u00f6rklaringen som Lule\u00e5 kommun tagit fram tillsammans med industriakt\u00f6rerna beskriver ocks\u00e5 att de ska se till att deras underentrepren\u00f6rer anv\u00e4nder sig av just entreprenadsbost\u00e4der f\u00f6r att ordna boende till sina g\u00e4starbetare och inte k\u00f6pa villor och radhus.<\/p>\n Varf\u00f6r g\u00f6r man inte som man gjorde f\u00f6rr och bygger permanenta bost\u00e4der direkt \u00e4ven till de tillf\u00e4lliga arbetarna?<\/strong> Titta p\u00e5 arbetarbost\u00e4derna som byggts i Svart\u00f6staden och i Karlsvik till exempel, d\u00e4r har man byggt fint och h\u00e5llbart och familjer har flyttat in i st\u00e4llet f\u00f6r tillf\u00e4lliga bost\u00e4der av s\u00e4mre kvalitet. Varf\u00f6r kan man inte bygga riktiga bost\u00e4der till g\u00e4starbetarna p\u00e5 till exempel Kronan d\u00e4r en del byggakt\u00f6rer l\u00e4mnat tillbaka sina markanvisningar?<\/p>\n \u2013 Mycket av arbetskraften \u00e4r kringresande entrepren\u00f6rer som lever p\u00e5 det s\u00e4ttet, de arbetar borta i olika projekt under perioder och har sina familjer kvar hemma. De har inte behov av permanenta bost\u00e4der. Dessutom s\u00e5 hinner vi inte bygga riktiga bost\u00e4der p\u00e5 den korta tiden som kr\u00e4vs f\u00f6r att m\u00f6ta behovet av bost\u00e4der till g\u00e4starbetarna vid de stora industrisatsningarna, det tar minst 2 \u00e5r att f\u00e5 fram en ny detaljplan och det g\u00e5r ocks\u00e5 mycket fortare med tillf\u00e4lliga bygglov \u00e4n med permanenta bygglov, svarar Fredrik Hansson.<\/p>\n Vad h\u00e4nder med modulhusen efter\u00e5t?<\/strong><\/p>\n \u2013 P\u00e5 Herts\u00f6heden \u00e4r planen att vi ska bygga modulhus som g\u00e5r att konvertera till riktiga bost\u00e4der s\u00e5 sm\u00e5ningom, det \u00e4r speciella leverant\u00f6rer som kan det h\u00e4r. Dessa typer av hus \u00e4r ju ocks\u00e5 flyttbara s\u00e5 de kommer ju kunna flyttas till andra st\u00e4llen d\u00e4r behovet uppst\u00e5r eller d\u00e4r de kan konverteras till permanenta bost\u00e4der, s\u00e4ger Fredrik Hansson.<\/p>\n \u2013 Modulhus av detta slag \u00e4r byggda f\u00f6r att h\u00e5lla i 15-20 \u00e5r och \u00e4r anpassade f\u00f6r att flyttas runt. De har f\u00f6rst\u00e4rkningar i kanter och balkar mm, till\u00e4gger Stefan Nilsson.<\/p>\n \u00c4r tanken att de ska bil ett permanent bostadsomr\u00e5de?<\/strong><\/p>\n \u2013 Det \u00e4r inte best\u00e4mt men eftersom det kommer finnas vatten och avlopp med mera klart p\u00e5 plats s\u00e5 finns det ju f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r att det skulle kunna bli ett verksamhetsomr\u00e5de eller ett bostadsomr\u00e5de efter att behovet av tillf\u00e4lliga bost\u00e4der minskat.<\/p>\n Ni bygger ett omr\u00e5de f\u00f6r 1900 m\u00e4n, hur t\u00e4nker ni kring den sociala h\u00e5llbarheten och tryggheten? <\/strong>Vi har barn som cyklar till skolan p\u00e5 cykelv\u00e4gen l\u00e4ngs Haparandav\u00e4gen, i nul\u00e4get \u00e4r det en trygg, upplyst cykelv\u00e4g men jag \u00e4r orolig \u00f6ver att den ska bli otrygg i och med etableringen av entrepren\u00f6rsbost\u00e4derna p\u00e5 Storpors\u00f6n, ber\u00e4ttar en mamma i publiken.<\/p>\n \u2013 Det \u00e4r inte s\u00e5 enkelt att bara vi bygger vanliga bost\u00e4der s\u00e5 l\u00f6ser det sig. Vi bygger ju heller inte enbart f\u00f6r m\u00e4n, det kommer vara kvinnor ocks\u00e5 som bor d\u00e4r, men ja, en stor majoritet kommer troligen vara m\u00e4n. Men de fr\u00e5gor du lyfter \u00e4r viktiga. Vi beh\u00f6ver g\u00f6ra det s\u00e5 socialt h\u00e5llbart och tillg\u00e4ngligt som m\u00f6jligt, s\u00e5 att de kan ta del av det utbud som finns p\u00e5 Pors\u00f6n och i andra delar av Lule\u00e5 med bland annat kultur- och fritidsaktiviteter, svarar Fredrik Hansson.<\/p>\n \u2013 Vi har tagit fram en kravlista som de som bygger de tillf\u00e4lliga bost\u00e4derna m\u00e5ste uppfylla f\u00f6r att f\u00e5 arrendera mark av kommunen och bygga entrepren\u00f6rsbost\u00e4der. Denna kravlista inneh\u00e5ller bland annat saker som dygnet runt-bemannad reception och ID-kontroll vid inpassering, vakter ska ocks\u00e5 rondera omr\u00e5det. Byggakt\u00f6ren ska ocks\u00e5 ha en p\u00e5g\u00e5ende dialog med kommunen och n\u00e4rboende f\u00f6r att se till s\u00e5 den sociala h\u00e5llbarheten fungerar, det ska finnas m\u00f6jlighet till en meningsfull fritid med aktiviteter och rekreation med mera, till\u00e4gger Charlotte Reinholdt. Se hela kravlistan i faktarutan l\u00e4ngst ner p\u00e5 sidan.<\/p>\n Det kommer bli n\u00e4stan 2000 personer som ska ut fr\u00e5n omr\u00e5det ungef\u00e4r samtidigt, hur ser trafikfl\u00f6dena ut d\u00e5 i omr\u00e5det och genom Pors\u00f6n, det finns ju flera cirkulationsplatser p\u00e5 v\u00e4gen?<\/strong><\/p>\n \u2013 Av 2000 personer s\u00e5 tror vi att det kanske \u00e4r ungef\u00e4r 500 av dem som har egen bil. Men alla jobbar ju inte exakt samma tider utan det \u00e4r ju troligen skiftg\u00e5ng s\u00e5 trafiken blir mer utspridd \u00f6ver tid, s\u00e4ger Charlotte Reinholdt.<\/p>\n \u2013 Och det ska \u00e4ven finnas s\u00e5 kallad skyttelbuss-trafik till och fr\u00e5n Lule\u00e5 Industripark. Dessutom planerar vi f\u00f6r att det ska vara m\u00f6jligt att anv\u00e4nda sig av den befintliga kollektivtrafiken ocks\u00e5 om man bor i omr\u00e5det, s\u00e4ger Fredrik Hansson.<\/p>\n<\/div>\n