{"id":2502,"date":"2026-04-20T10:16:22","date_gmt":"2026-04-20T10:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/?p=2502"},"modified":"2026-04-20T10:19:14","modified_gmt":"2026-04-20T10:19:14","slug":"det-gr-att-bygga-bort-trtthet-i-trafiken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/blog\/2026\/04\/20\/det-gr-att-bygga-bort-trtthet-i-trafiken\/","title":{"rendered":"Det g\u00e5r att bygga bort tr\u00f6tthet i trafiken"},"content":{"rendered":"

Tr\u00f6tthet i trafiken \u00e4r en stor bakomliggande orsak till trafikolyckor med d\u00f6dlig utg\u00e5ng. <\/span>Foto: <\/span>Riksf\u00f6rbundet M Sverige<\/span><\/em><\/p>\n

\u2013 Tr\u00f6tthet ligger bakom var femte d\u00f6dsolycka i trafiken, s\u00e4ger Jacob Sidenvall fr\u00e5n Riksf\u00f6rbundet M Sverige. Det m\u00e5ste uppm\u00e4rksammas mer, och det g\u00e5r att bygga f\u00f6r att minska riskerna.<\/h4>\n

Tr\u00f6tthet i trafiken \u00e4r en stor bakomliggande orsak till trafikolyckor med d\u00f6dlig utg\u00e5ng. F\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 problemet b\u00e4ttre har Riksf\u00f6rbundet M Sverige talat med Anna Anund, forskningschef p\u00e5 Statens v\u00e4g- och transportforskningsinstitut (VTI).<\/p>\n

\u2013 Det finns olika sorters tr\u00f6tthet n\u00e4r du sitter bakom ratten, s\u00e4ger Anna Anund. Du kan vara understimulerad, till exempel om du k\u00f6r l\u00e4nge p\u00e5 E4:an och blir uttr\u00e5kad av monotonin. Det kan ocks\u00e5 handla om \u00f6verstimulans exempelvis om du \u00e4r bussf\u00f6rare i t\u00e4t stadstrafik eller en oerfaren f\u00f6rare som pl\u00f6tsligt m\u00e5ste hantera m\u00e5nga nya trafiksituationer. Men den tr\u00f6tthet som \u00e4r mest studerad \u00e4r den som beror p\u00e5 s\u00f6mnbrist, att det \u00e4r mitt i natten eller att du har varit vaken f\u00f6r l\u00e4nge. Vi m\u00e4nniskor \u00e4r biologiskt programmerade f\u00f6r att sova nattetid och beh\u00f6ver minst sju timmars sammanh\u00e4ngande s\u00f6mn \u2013 helst p\u00e5 natten.<\/p>\n

Olika \u00e5tg\u00e4rder hj\u00e4lper mot olika sorters tr\u00f6tthet. Men forskningen visar att s\u00f6mn \u00e4r helt avg\u00f6rande f\u00f6r s\u00e4ker k\u00f6rning.<\/p>\n

\u2013 Ett effektivt s\u00e4tt att bli piggare \u00e4r att dricka kaffe eller en annan koffeindryck och sedan ta en tupplur p\u00e5 10\u201315 minuter, s\u00e4ger Anna Anund. N\u00e4r du vaknar har koffeinet b\u00f6rjat verka och du f\u00e5r en tydlig vakenhetseffekt. Att \u00f6ppna f\u00f6nstret, spela h\u00f6g musik eller prata med medpassagerare kan bryta monotonin vid understimulans. Men \u00e4r det biologisk s\u00f6mnighet mitt i natten finns det inget som ers\u00e4tter s\u00f6mn.<\/p>\n

F\u00f6rst\u00e5elsen f\u00f6r hur tr\u00f6tthet p\u00e5verkar f\u00f6rare m\u00e5ste spridas mer. Men det finns ocks\u00e5 fysiska anpassningar av fordon och trafikmilj\u00f6 som kan bidra till s\u00e4krare och mindre tr\u00f6tta f\u00f6rare.<\/p>\n

\u2013 Det f\u00f6rsta man m\u00e5ste titta p\u00e5 \u00e4r rastplatserna, s\u00e4ger Jacob Sidenvall fr\u00e5n Riksf\u00f6rbundet M Sverige. De beh\u00f6ver bli fler och trevligare att stanna vid. V\u00e5ra unders\u00f6kningar visar att det fortfarande finns bilister som uppfattar rastplatser som otrygga eller ofr\u00e4scha. I synnerhet kvinnor upplever rastplatser som otrygga. Det \u00f6kar risken f\u00f6r att man undviker att ta paus \u00e4ven om man beh\u00f6ver det. Det beh\u00f6vs ocks\u00e5 fler st\u00e4llplatser f\u00f6r yrkestrafiken, att sl\u00e4ppa ut barnen p\u00e5 en parkering som domineras av l\u00e5ngtradare k\u00e4nns ofta os\u00e4kert.<\/p>\n

Varningssignaler – tecken p\u00e5 att du b\u00f6r ta en paus<\/b><\/h4>\n

Kroppen s\u00e4ger ifr\u00e5n:<\/p>\n

\u2022 Tunga, br\u00e4nnande \u00f6gon<\/p>\n

\u2022 L\u00e5nga blinkningar<\/p>\n

\u2022 Sv\u00e5rt att h\u00e5lla \u00f6gonen \u00f6ppna<\/p>\n

\u2022 Tr\u00f6tta, tunga armar<\/p>\n

\u2022 \u00d6kat kroppsfokus \u2013 du kliar dig, r\u00e4ttar till h\u00e5ret, gnuggar \u00f6gonen<\/p>\n

K\u00f6rningen avsl\u00f6jar dig:<\/h4>\n

\u2022 Du gl\u00f6mmer att bl\u00e4nda av eller missar en avfart<\/p>\n

\u2022 Sv\u00e5rt att h\u00e5lla j\u00e4mn hastighet<\/p>\n

\u2022 F\u00e4rre men st\u00f6rre rattkorrigeringar<\/p>\n

\u2022 Bilen driver mot k\u00f6rf\u00e4ltets kanter<\/p>\n

\u2022 Du k\u00f6r p\u00e5 v\u00e4grenens r\u00e4fflor<\/p>\n

K\u00e4lla: <\/span>Riksf\u00f6rbundet M Sverige<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tr\u00f6tthet i trafiken \u00e4r en stor bakomliggande orsak till trafikolyckor med d\u00f6dlig utg\u00e5ng. Foto: Riksf\u00f6rbundet M Sverige \u2013 Tr\u00f6tthet ligger bakom var femte d\u00f6dsolycka i trafiken, s\u00e4ger Jacob Sidenvall fr\u00e5n Riksf\u00f6rbundet M Sverige. Det m\u00e5ste uppm\u00e4rksammas mer, och det g\u00e5r att bygga f\u00f6r att minska riskerna. Tr\u00f6tthet i trafiken \u00e4r en stor bakomliggande orsak till […]<\/p>\n","protected":false},"author":119,"featured_media":2501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2502","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor"},"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/04\/MOTOR-trott-bilist-liten.jpg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/04\/MOTOR-trott-bilist-liten-300x225.jpg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/04\/MOTOR-trott-bilist-liten.jpg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-04-27 15:35:55","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2502"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2504,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2502\/revisions\/2504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}