{"id":2603,"date":"2026-05-28T11:01:19","date_gmt":"2026-05-28T11:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/?p=2603"},"modified":"2026-05-28T11:05:06","modified_gmt":"2026-05-28T11:05:06","slug":"ny-statistik-visar-7-av-10-elbilar-privatleasas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/blog\/2026\/05\/28\/ny-statistik-visar-7-av-10-elbilar-privatleasas\/","title":{"rendered":"Ny statistik visar: 7 av 10 elbilar privatleasas"},"content":{"rendered":"

7 av 10 elbilar i Sverige privatleasas. Foto: CCBY CARPLUS.SE<\/span><\/em><\/p>\n

7 av 10 av de elbilar som kommit ut p\u00e5 konsumentmarknaden i Sverige det senaste \u00e5ret har privatleasats \u2013 mer \u00e4n dubbelt s\u00e5 m\u00e5nga som kontantk\u00f6pen st\u00e5r f\u00f6r. Det visar ny statistik fr\u00e5n databasen Vroom som privatleasingbolaget Carplus har tagit fram.<\/h4>\n

Under det senaste \u00e5ret privatleasades 27 563 elbilar i Sverige, j\u00e4mf\u00f6rt med kontantk\u00f6pen som stod f\u00f6r 12 976 elbilar \u2013 privat leasingen st\u00e5r allts\u00e5 f\u00f6r motsvarande n\u00e4ra 7 av 10 s\u00e5lda elbilar (68 % mot 32 %). Privatleasing \u00e4r d\u00e4rmed den dominerande ing\u00e5ngen till elblilar f\u00f6r svenska konsumenter.<\/p>\n

\u2013 Att elbilsandelen \u00e4r n\u00e4stan dubbelt s\u00e5 h\u00f6g vid privatleasing som vid kontantk\u00f6p visar att leasingmodellen har blivit en avg\u00f6rande katalysator f\u00f6r elbilsomst\u00e4llningen. N\u00e4r konsumenten slipper ta risken f\u00f6r framtida restv\u00e4rde och teknikutveckling s\u00e4nks tr\u00f6skeln f\u00f6r att v\u00e4lja elbil betydligt, s\u00e4ger Jan Gustafsson, produktchef p\u00e5 Carplus, och till\u00e4gger:<\/p>\n

\u2013 Det \u00e5terst\u00e5r ocks\u00e5 att se hur stor p\u00e5verkan den nya elbilspremien f\u00e5r p\u00e5 den h\u00e4r f\u00f6rdelningen fram\u00f6ver \u2013 den kan f\u00f6rst\u00e4rka privatleasingens dominans.<\/p>\n

Privatleasing dominerar i alla l\u00e4n<\/b><\/b><\/p>\n

I samtliga 21 l\u00e4n st\u00e5r privatleasing f\u00f6r mer \u00e4n h\u00e4lften av elbilsf\u00f6rs\u00e4ljningen. Andelen varierar fr\u00e5n 52,4 procent i J\u00e4mtland till 74,3 procent i V\u00e4stra G\u00f6taland \u2013 det l\u00e4n d\u00e4r privatleasing dominerar tydligast.<\/p>\n

Riksgenomsnittet p\u00e5 68,0 procent privatleasing \u00f6verskrids i fem l\u00e4n: V\u00e4stra G\u00f6taland, Kalmar (72,7 %), J\u00f6nk\u00f6ping (71,4 %), Kronoberg (69,1 %) och Sk\u00e5ne (68,0 %).<\/p>\n

I andra \u00e4nden av skalan \u2013 d\u00e4r kontantk\u00f6pen st\u00e5r f\u00f6r mer av elbilsf\u00f6rs\u00e4ljningen \u2013 ligger flera glesbygdsl\u00e4n: J\u00e4mtland (47,6 % kontantk\u00f6p), Norrbotten (43,7 %) och V\u00e4sterbotten (39,9 %).<\/p>\n

\u2013 I regioner d\u00e4r befolkningst\u00e4theten \u00e4r l\u00e4gre och k\u00f6rstr\u00e4ckorna l\u00e4ngre st\u00e4lls andra krav p\u00e5 laddinfrastrukturen och den utbyggnaden har \u00e4nnu inte kommit lika l\u00e5ngt som i storstadsregionerna. Det m\u00e4rks tydligt i statistiken: privatleasing av elbil blir ett \u00e4nnu enklare val n\u00e4r vardagsladdningen \u00e4r l\u00f6st, s\u00e4ger Jan Gustafsson.<\/p>\n

K\u00e4lla: Carplus<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7 av 10 elbilar i Sverige privatleasas. Foto: CCBY CARPLUS.SE 7 av 10 av de elbilar som kommit ut p\u00e5 konsumentmarknaden i Sverige det senaste \u00e5ret har privatleasats \u2013 mer \u00e4n dubbelt s\u00e5 m\u00e5nga som kontantk\u00f6pen st\u00e5r f\u00f6r. Det visar ny statistik fr\u00e5n databasen Vroom som privatleasingbolaget Carplus har tagit fram. Under det senaste \u00e5ret […]<\/p>\n","protected":false},"author":119,"featured_media":2602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[108],"tags":[],"class_list":["post-2603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-motor"],"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/05\/Renault_Scenic-1024x683.jpg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/05\/Renault_Scenic-300x200.jpg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-content\/uploads\/sites\/28\/2026\/05\/Renault_Scenic-1024x683.jpg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-04 13:38:19","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/119"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2603"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2605,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2603\/revisions\/2605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/motor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}