<\/p>\n
Wibax och Smurfit Westrock g\u00e5r samman och m\u00f6jligg\u00f6r f\u00f6r fossilfria transporter bolagen emellan. En fast laddstation hos Smurfit Westrock Pite\u00e5 inneb\u00e4r att en stor del av Wibax transporter till och fr\u00e5n fabriken nu kan k\u00f6ras med eldrivet fordon.<\/strong><\/p>\n I v\u00e4ntan p\u00e5 fler eldrivna fordon fokuserar Wibax f\u00f6r fullt p\u00e5 laddinfrastrukturen som ska m\u00f6jligg\u00f6ra m\u00e5let om en 100 procent fossilfri fordonsflotta till 2030, driven av 100 procent egenproducerad el. F\u00f6rutom installationer av riktigt kraftfulla fasta laddstationer p\u00e5 Wibax samtliga dep\u00e5er, placeras b\u00e5de mobila och fasta laddstationer ute hos kund. I mitten av december var det dags igen – inne p\u00e5 Smurfit Westrock Pite\u00e5s fabriksomr\u00e5de.<\/p>\n – Laddaren \u00e4r nu installerad, testad och redo att anv\u00e4ndas. Vi \u00e4r v\u00e4ldigt glada att vi har f\u00e5tt till samarbetet med Smurfit Westrock. Det \u00e4r tillsammans vi kan skapa f\u00f6r\u00e4ndring, s\u00e4ger Magnus Wikman, vd p\u00e5 Wibax Energy vars uppgift \u00e4r att tillhandah\u00e5lla laddinfrastruktur till Wibax eldrivna lastbilar, samt producera och f\u00f6rs\u00f6rja koncernen med el fr\u00e5n egen, f\u00f6rnyelsebar energik\u00e4lla.<\/p>\n Den fasta laddstationen hos Smurfit Westrock Pite\u00e5 g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r Wibax chauff\u00f6rer att ladda sin lastbil n\u00e4r den st\u00e5r stilla f\u00f6r lossning av flytande kemikalier till pappersbrukets cisterner. Wibax kan \u00e4ven uppl\u00e5ta laddaren till s\u00e5v\u00e4l Smurfit Westrock sj\u00e4lva som deras \u00f6vriga leverant\u00f6rer vid behov.<\/p>\n – Det \u00e4r en sj\u00e4lvklarhet f\u00f6r oss att vara med och m\u00f6jligg\u00f6ra f\u00f6r h\u00e5llbara transporter. Dessutom blir v\u00e5r arbetsmilj\u00f6 ute i industrin b\u00e4ttre med mindre utsl\u00e4pp av skadliga partiklar och en betydligt b\u00e4ttre ljudmilj\u00f6, s\u00e4ger Ulf Aili, vd p\u00e5 Smurfit Westrock Pite\u00e5.<\/p>\n Sj\u00e4lva samarbetet inneb\u00e4r att Smurfit Westrock Pite\u00e5 har uppl\u00e5tit en plats och elkraft till laddstationen. Wibax i sin tur har k\u00f6pt in och installerat, samt driftar, underh\u00e5ller och \u00f6vervakar laddstationen.<\/p>\n – Samarbetet med v\u00e5ra kunder \u00e4r enormt viktigt f\u00f6r att fossilfria transporter ska bli verklighet. Parallellt l\u00e4gger vi mycket krut p\u00e5 att bygga ut laddinfrastrukturen p\u00e5 v\u00e5ra egna terminaler, s\u00e4ger Magnus Wikman.<\/p>\n En annan sp\u00e4nnande nyhet \u00e4r att Wibax tittar p\u00e5 ytterligare ett flexibelt laddsystem som komplement till mobila batteri-\/ladd-containern WiCharge.<\/p>\n – Vi \u00e5terkommer med mer detaljer fram\u00f6ver. Det \u00e4r mycket sp\u00e4nnande p\u00e5 g\u00e5ng just nu och vi tar g\u00e4rna p\u00e5 oss ledartr\u00f6jan, avslutar Magnus Wikman.<\/p>\n Sedan en tid tillbaka deltar Wibax i det nationella initiativet REEL d\u00e4r ledande svenska akt\u00f6rer har g\u00e5tt samman f\u00f6r att accelerera omst\u00e4llningen till elektrifierade emissionsfria tunga transporter. REEL finansieras av Vinnova, Energimyndigheten och Trafikverket.<\/em><\/p>\n