{"id":1606,"date":"2025-12-18T13:30:00","date_gmt":"2025-12-18T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/skelleftea\/blog\/2025\/12\/18\/korbanan-i-tra-borjar-ta-form-pa-karlgardsbron\/"},"modified":"2025-12-18T13:30:00","modified_gmt":"2025-12-18T13:30:00","slug":"korbanan-i-tra-borjar-ta-form-pa-karlgardsbron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/blog\/2025\/12\/18\/korbanan-i-tra-borjar-ta-form-pa-karlgardsbron\/","title":{"rendered":"K\u00f6rbanan i tr\u00e4 b\u00f6rjar ta form p\u00e5 Karlg\u00e5rdsbron"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>\n          <span class=\"type__highlight\">Pressmeddelande &#8211; <\/span><br \/>\n<time datetime=\"2025-12-18 14:30:00\">18 December 2025 14:30<\/time><\/p>\n<p>            <button id=\"share-modal-open-btn\" type=\"button\" class=\"headline-share-btn ghost-btn-with-icon-inline cursor svg-fill\"><br \/>\n    <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"defaultColor\"><path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M22.7071 1.29289C22.9788 1.56453 23.0708 1.96776 22.9439 2.33035L15.9439 22.3303C15.8084 22.7173 15.4504 22.9825 15.0408 22.9992C14.6311 23.0159 14.2527 22.7808 14.0862 22.4061L10.2424 13.7576L1.59387 9.91381C1.21919 9.74728 0.984122 9.36891 1.00084 8.95923C1.01755 8.54956 1.28265 8.19159 1.66965 8.05614L21.6697 1.05614C22.0322 0.929234 22.4355 1.02125 22.7071 1.29289ZM12.1928 13.2215L14.8894 19.2889L19.6085 5.80568L12.1928 13.2215ZM18.1943 4.39147L4.71108 9.1106L10.7785 11.8073L18.1943 4.39147Z\" stroke=\"none\"\/><\/svg><br \/>\n    <span class=\"label-effect\">Dela<\/span><br \/>\n  <\/button><\/p>\n<p>  <dialog id=\"share-dialog\" class=\"social-share-dialog\" aria-labelledby=\"dialog-label\"><\/p>\n<div class=\"dialog-content-wrapper\">\n<div class=\"dialog-body-upper\">\n<p>\n          L\u00e4nk kopierad!\n        <\/p>\n<p>          <a class=\"ghost-btn-with-icon svg-stroke\" rel=\"nofollow\" aria-label=\"Ladda ned som PDF\" href=\"https:\/\/www.mynewsdesk.com\/se\/skellefteakommun\/pressreleases\/koerbanan-i-trae-boerjar-ta-form-paa-karlgaardsbron-3422709.pdf\"><br \/>\n            <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M21 15v4a2 2 0 01-2 2H5a2 2 0 01-2-2v-4M7 10l5 5 5-5M12 15V3\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg><\/p>\n<p>            <span aria-hidden=\"true\" class=\"label-effect\">Ladda ner<\/span><br \/>\n<\/a>      <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>  <\/dialog><\/p>\n<div>\n<p><strong>Under vecka 51 lanserades den f\u00f6rsta brodelen i tr\u00e4, en 65 meter l\u00e5ng tr\u00e4konstruktion som \u00e4r en del av grunden till k\u00f6rbanan. Lanseringen utg\u00f6r en viktig milstolpe i projektet. <\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Det h\u00e4r \u00e4r en viktig och gl\u00e4djande milstolpe f\u00f6r projektet. Lanseringen av den f\u00f6rsta brodelen \u00e4r avklarad och man kan se bron v\u00e4xa fram i stadig takt. Det \u00e4r resultatet av ett starkt samarbete, s\u00e4ger Th\u00e9rese B\u00e4ckstr\u00f6m Zidoli, projektchef p\u00e5 Skellefte\u00e5 kommun.<\/p>\n<p>Sammanlagt \u00e4r det sex sektioner som ska lanseras innan hela k\u00f6rbanan inklusive g\u00e5ng- och cykelv\u00e4gen \u00e4r p\u00e5 plats. Lanseringen av den f\u00f6rsta etappen av k\u00f6rbanan var en viktig milstolpe f\u00f6r tidplanen. Arbetet forts\u00e4tter nu med att montera n\u00e4sta sektion, som kommer att ta tv\u00e5-tre m\u00e5nader innan den kan lanseras. <\/p>\n<p>\u2013 Sj\u00e4lva lanseringen \u00e4r ett komplext moment som kr\u00e4ver precision och noggrann planering. Vi har l\u00e4rt oss mycket av f\u00f6rsta etappen som vi tar med till n\u00e4sta, s\u00e4ger Jonas Stenberg, projektchef p\u00e5 Skanska. <\/p>\n<p>N\u00e4r samtliga brodelar \u00e4r p\u00e5 plats kommer arbetet med att montera de r\u00f6da tr\u00e4bockarna p\u00e5b\u00f6rjas. D\u00e5 kommer det att bli tydligare hur bron kommer att se ut n\u00e4r den \u00e4r klar. Ett av de sista momenten innan bron \u00f6ppnar f\u00f6r trafik \u00e4r att k\u00f6rbanan ska asfalteras. Karlg\u00e5rdsbron blir 400 meter l\u00e5ng och ber\u00e4knas st\u00e5 klar mot slutet av 2027. <\/p>\n<p><strong>Fakta Karlg\u00e5rdsbron och lansering av tr\u00e4brodelar<\/strong><\/p>\n<p>Byggdelarna till k\u00f6rbanan \u00e4r i tr\u00e4. De levereras av Martinsons och tillverkas p\u00e5 Holmens s\u00e5gverk i Bygdsiljum, som ligger drygt en timme ifr\u00e5n byggplatsen. <\/p>\n<p>Arbetsmoment, se bifogad illustration<\/p>\n<p>1. I v\u00e4derskyddet p\u00e5 s\u00f6dra sidan av \u00e4lven monteras de olika delarna ihop till sektioner, som sedan skjuts ut en i taget i takt med att de f\u00e4rdigst\u00e4lls. Byggmetoden kallas f\u00f6r lansering. <\/p>\n<p>2. Sektionerna skjuts ut med hj\u00e4lp av hydraulik och placeras p\u00e5 tempor\u00e4ra, upph\u00f6jda st\u00f6d. N\u00e4r alla brodelar \u00e4r p\u00e5 plats s\u00e4nks de ner till sina permanenta l\u00e4gen. <\/p>\n<p>Sedan ska de r\u00f6da, utm\u00e4rkande tr\u00e4bockarna lyftas p\u00e5 plats. Dessa bockar \u00e4r ocks\u00e5 tillverkade av limtr\u00e4balkar och v\u00e4ger cirka 12 ton styck.  <\/p>\n<p>N\u00e4r Karlg\u00e5rdsbron st\u00e5r f\u00e4rdig kommer den att vara en l\u00e4nk som knyter samman stadsdelarna p\u00e5 s\u00f6dra och norra sidan av Skellefte\u00e4lven. P\u00e5 ett effektivt och h\u00e5llbart s\u00e4tt skapas smidigare trafikfl\u00f6den \u00f6ver \u00e4lven. Bron dimensioneras f\u00f6r fordonstrafik, men h\u00f6gst prioritet har g\u00e5ng- och cykeltrafik samt kollektivtrafik. <\/p>\n<p><strong>F\u00f6r mer information, kontakta: <\/strong> <\/p>\n<p>Th\u00e9rese B\u00e4ckstr\u00f6m Zidoli, projektchef p\u00e5 Skellefte\u00e5 kommun<br \/>076-117 55 51<br \/>therese.backstrom.zidoli@skelleftea.se  <\/p>\n<p>Jonas Stenberg, projektchef p\u00e5 Skanska<br \/>jonas.stenberg@skanska.se<br \/>010- 449 19 04  <\/p>\n<\/div>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.mynewsdesk.com\/se\/skellefteakommun\/pressreleases\/koerbanan-i-trae-boerjar-ta-form-paa-karlgaardsbron-3422709?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=Subscription&#038;utm_content=current_news\">Klicka h\u00e4r &#8211; l\u00e4nk till originalinl\u00e4gget<\/a><br \/>\n<br \/>\nK\u00e4lla: Skellefte\u00e5 kommun<br \/>\n&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8211;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressmeddelande &#8211; 18 December 2025 14:30 Dela L\u00e4nk kopierad! Ladda ner Under vecka 51 lanserades den f\u00f6rsta brodelen i tr\u00e4, en 65 meter l\u00e5ng tr\u00e4konstruktion som \u00e4r en del av grunden till k\u00f6rbanan. Lanseringen utg\u00f6r en viktig milstolpe i projektet. \u2013 Det h\u00e4r \u00e4r en viktig och gl\u00e4djande milstolpe f\u00f6r projektet. Lanseringen av den f\u00f6rsta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":1607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[49,51],"tags":[],"class_list":["post-1606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-skelleftea-kommun","category-kommunen"],"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2025\/12\/votywfk9g0wmv2sjaziooi-1024x576.jpeg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2025\/12\/votywfk9g0wmv2sjaziooi-300x169.jpeg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2025\/12\/votywfk9g0wmv2sjaziooi-1024x576.jpeg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-11 10:36:20","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/skelleftea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}