<\/p>\n
Detaljplanen f\u00f6r Stadsliden 6:6, bel\u00e4gen i den norra delen av campusomr\u00e5det, \u00e4r godk\u00e4nd av byggnadsn\u00e4mnden. Planen \u00f6ppnar upp f\u00f6r en levande kvartersstad som kommer att berika campusomr\u00e5det med b\u00e5de bost\u00e4der, gr\u00f6na offentliga rum och parker.<\/strong> Inom planomr\u00e5det m\u00f6jligg\u00f6rs byggnation av tre nya bostadskvarter och tv\u00e5 verksamhetskvarter, vilket ger cirka 450 nya bost\u00e4der samt 34 000 kvadratmeter f\u00f6r verksamheter. Planen g\u00e5r nu vidare till kommunfullm\u00e4ktige f\u00f6r antagande.<\/strong><\/p>\n \u2013 De nya bost\u00e4derna och verksamhetslokalerna kommer att st\u00e4rka visionen f\u00f6r universitetsstaden. Vi skapar en stadsdel d\u00e4r studenter, forskare och andra umebor kan bo, trivas och verka tillsammans, vilket bidrar till en levande universitetsstad dygnet runt, s\u00e4ger Mikael Berglund (S), byggnadsn\u00e4mndens ordf\u00f6rande.<\/p>\n De nya byggnaderna kommer att variera i h\u00f6jd fr\u00e5n tre till sju v\u00e5ningar, samt en inredd vind. Omr\u00e5det kommer att k\u00e4nnetecknas av sina branta tak, vilket bidrar till en unik identitet. Materialvalen kommer att best\u00e5 av tr\u00e4, tegel och skiffer.<\/p>\n Planomr\u00e5det kommer att ha en mobilitetshubb som erbjuder olika tj\u00e4nster som cykelservice, l\u00e5dcykelpool och bilpool. Detta initiativ syftar till att minska bilberoendet och fr\u00e4mja anv\u00e4ndningen av milj\u00f6v\u00e4nliga transportalternativ. <\/p>\n Offentliga platser och gr\u00f6nomr\u00e5den bevaras och utvecklas inom detaljplanen. Befintliga skogspartier och campus\u00e4ngarna integreras med de nya kvarteren.<\/p>\n Avsikten \u00e4r att planomr\u00e5det ska integreras med ett m\u00f6jligt framtida bostadsomr\u00e5de p\u00e5 Lilljansberget. N\u00e4r hela Lilljansomr\u00e5det \u00e4r f\u00e4rdigbyggt kommer det att inneh\u00e5lla bost\u00e4der f\u00f6r 3 000 Ume\u00e5bor samt en ny f\u00f6rskola. Detaljplanen f\u00f6r Lilljansberget \u00e4r vilande. Det \u00e4r i dagsl\u00e4get inte best\u00e4mt n\u00e4r arbetet med den detaljplanen ska forts\u00e4tta.<\/p>\n Inf\u00f6r antagande har mindre justeringar skett. Parkmark har ut\u00f6kats f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla avst\u00e5nd fr\u00e5n befintlig ledning och utfartsf\u00f6rbud har ut\u00f6kats mot Petrus Laestadius v\u00e4g f\u00f6r att inkludera torgen. Ut\u00f6ver detta har handlingarna kompletterats med en mobilitetsmodell samt en artskyddsutredning. <\/p>\n Mer information<\/strong><\/p>\n Mikael Berglund (S) Robert Axebro (C)Mobilitet och offentliga platser<\/strong><\/h2>\n
Omr\u00e5dets koppling till Lilljansberget<\/strong><\/h2>\n
Justeringar efter granskning<\/strong><\/h2>\n
ordf\u00f6rande byggnadsn\u00e4mnden
070-559 71 84
mikael.berglund@umea.se<\/p>\n
vice ordf\u00f6rande byggnadsn\u00e4mnden
072-501 95 59
robert.axebro@umea.se<\/p>\n<\/div>\n