{"id":4328,"date":"2026-05-12T08:47:00","date_gmt":"2026-05-12T06:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/blog\/2026\/05\/12\/newsworthy-forseningsdrabbad-tagvecka-i-umea\/"},"modified":"2026-05-12T08:47:00","modified_gmt":"2026-05-12T06:47:00","slug":"newsworthy-forseningsdrabbad-tagvecka-i-umea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/blog\/2026\/05\/12\/newsworthy-forseningsdrabbad-tagvecka-i-umea\/","title":{"rendered":"Newsworthy | F\u00f6rseningsdrabbad t\u00e5gvecka i Ume\u00e5"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Ovanligt m\u00e5nga t\u00e5g var sena n\u00e4r de passerade H\u00f6rnefors station, Ume\u00e5 C eller Ume\u00e5 \u00d6 f\u00f6rra veckan \u2013
\ntotalt 30 procent.<\/p>\n

30 procent av t\u00e5gen var sena n\u00e4r de passerade stationerna H\u00f6rnefors station, Ume\u00e5 C eller Ume\u00e5 \u00d6 under vecka 19. Det \u00e4r fler \u00e4n vanligt. En genomsnittlig vecka \u00e4r motsvarande siffra 15 procent,
\nbaserat p\u00e5 data som Newsworthy har samlat in sedan b\u00f6rjan av 2024.<\/p>\n

Sedan det senaste stora tidtabellsskiftet i mitten av december 2025
\nhar andelen sena t\u00e5g varit 22 procent.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n
Sena t\u00e5g per dag<\/figcaption>
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Datum<\/th>\nAndel sena<\/th>\nSnittf\u00f6rsening<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
m\u00e5ndag 4 maj<\/th>\n27\u00a0%<\/td>\n3\u00a0min 47\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
tisdag 5 maj<\/th>\n39\u00a0%<\/td>\n12\u00a0min 56\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
onsdag 6 maj<\/th>\n43\u00a0%<\/td>\n11\u00a0min 6\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
torsdag 7 maj<\/th>\n40\u00a0%<\/td>\n17\u00a0min 7\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
fredag 8 maj<\/th>\n21\u00a0%<\/td>\n4\u00a0min 48\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
l\u00f6rdag 9 maj<\/th>\n7\u00a0%<\/td>\n2\u00a0min 20\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
s\u00f6ndag 10 maj<\/th>\n10\u00a0%<\/td>\n3\u00a0min 10\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

Dagen med flest sena t\u00e5g var onsdagen den 6\u00a0maj,
\nmed 43,3 procent sena t\u00e5g.<\/p>\n

Den st\u00f6rsta rapporterade f\u00f6rseningen hade t\u00e5g 7452 mellan
\nSundsvall C och Ume\u00e5 C,
\nsom var 4\u00a0timmar och 17\u00a0minuter
\nsent n\u00e4r det ankom till Ume\u00e5 \u00d6
\nden 6\u00a0maj. Detta \u00e4r den st\u00f6rsta f\u00f6rsening som angavs p\u00e5 plattformsskyltar och liknande. Den uppgiften kan ibland vara
\nmissvisande, n\u00e4r exempelvis ett t\u00e5g evakuerats l\u00e4ngs v\u00e4gen. Det f\u00f6rekommer ocks\u00e5 rena felskyltningar.<\/p>\n

Sena t\u00e5g per rutt under vecka 19<\/figcaption>
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rutt<\/th>\nAndel sena<\/th>\nSnittf\u00f6rsening<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Stockholm C\u2013Ume\u00e5 C (SJ Snabbt\u00e5g)<\/th>\n43\u00a0%<\/td>\n18\u00a0min 45\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
Ume\u00e5 \u00d6\u2013Vindeln (Norrt\u00e5g)<\/th>\n38\u00a0%<\/td>\n6\u00a0min 3\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e4lln\u00e4s\u2013Ume\u00e5 \u00d6 (Norrt\u00e5g)<\/th>\n30\u00a0%<\/td>\n4\u00a0min 29\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
Lule\u00e5\u2013Ume\u00e5 \u00d6 (Norrt\u00e5g)<\/th>\n30\u00a0%<\/td>\n6\u00a0min 32\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
Sundsvall C\u2013Ume\u00e5 C (Norrt\u00e5g)<\/th>\n26\u00a0%<\/td>\n8\u00a0min 58\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
Ume\u00e5 C\u2013\u00d6rnsk\u00f6ldsvik C (Norrt\u00e5g)<\/th>\n13\u00a0%<\/td>\n6\u00a0min 18\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
H\u00e4r visas rutter med minst 20 t\u00e5g<\/p>\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

St\u00f6rst andel f\u00f6rseningar (bland de rutter som hade mer \u00e4n 20 avg\u00e5ngar under veckan) hade
\nSJ Snabbt\u00e5gen mellan Stockholm C och Ume\u00e5 C, 43 procent. <\/p>\n

Sena t\u00e5g per station under vecka 19<\/figcaption>
\n\n\n\n\n\n\n\n
Station<\/th>\nAndel sena<\/th>\nSnittf\u00f6rsening<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ume\u00e5 \u00d6<\/th>\n34\u00a0%<\/td>\n9\u00a0min 36\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
Ume\u00e5 C<\/th>\n32\u00a0%<\/td>\n9\u00a0min 37\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00f6rnefors station<\/th>\n24\u00a0%<\/td>\n7\u00a0min 51\u00a0sek<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till \u201dk\u00e4llredigering\u201d, \u201dkodl\u00e4ge\u201d eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

En genomsnittlig vecka \u00e4r allts\u00e5 15\u00a0procent
\nav t\u00e5gen mer \u00e4n fem minuter sena n\u00e4r de passerar H\u00f6rnefors station, Ume\u00e5 C och Ume\u00e5 \u00d6, och det genomsnittliga t\u00e5get \u00e4r
\n4\u00a0minuter och 53\u00a0sekunder minuter sent.<\/p>\n

Andelen f\u00f6rsenade t\u00e5g vid en station beror till stor del p\u00e5 vilken typ av trafik som passerar.
\nPendelt\u00e5g och andra kortdistanst\u00e5g \u00e4r oftast mer punktliga \u00e4n fj\u00e4rrt\u00e5g,
\noch allra mest f\u00f6rsenade \u00e4r de internationella natt\u00e5gen.<\/p>\n