{"id":4683,"date":"2026-07-30T08:12:00","date_gmt":"2026-07-30T06:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/blog\/2026\/07\/30\/rekordstor-andel-av-nya-bilar-laddbara-i-umea-4\/"},"modified":"2026-07-30T08:12:00","modified_gmt":"2026-07-30T06:12:00","slug":"rekordstor-andel-av-nya-bilar-laddbara-i-umea-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/blog\/2026\/07\/30\/rekordstor-andel-av-nya-bilar-laddbara-i-umea-4\/","title":{"rendered":"Rekordstor andel av nya bilar laddbara i Ume\u00e5"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

Under andra kvartalet var sju av tio nyregistrerade bilar i Ume\u00e5 kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det \u00e4r fler \u00e4n n\u00e5got kvartal tidigare. \u00c4ven i landet som helhet pekar kurvorna upp\u00e5t f\u00f6r elbilarna. <\/p>\n

Under andra kvartalet 2026 var 65\u00a0procent<\/span> av alla nyregistrerade personbilar i Ume\u00e5 laddbara. Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (46\u00a0procent av alla). Sammanlagt registrerades 717 nya bilar. <\/p>\n

Fossildrivna bilar utgjorde 33\u00a0procent av nyregistreringarna. <\/p>\n

<\/picture><\/a><\/figure>\n

<\/p>\n

I Ume\u00e5 noterades ett nytt rekord under andra kvartalet.
\nAldrig tidigare har laddbara bilar utgjort en s\u00e5 stor del av alla nya bilar. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

Uppskriven prognos f\u00f6r elbilar <\/h3>\n

I landet som helhet \u00e4r personbilsmarknaden ljummen, precis som den har varit de senaste \u00e5ren. Mobility Swedens prognos f\u00f6r 2026 \u00e4r 280\u00a0000 nya personbilar, vilket \u00e4r 70\u00a0000 f\u00e4rre \u00e4n genomsnittet f\u00f6r \u00e5ren 2014 till 2019. <\/p>\n

Samtidigt pekar kurvorna upp\u00e5t f\u00f6r elbilarna. Enligt Mobility Sweden drivs utvecklingen av att industrin har lanserat nya modeller i fler kundsegment och av os\u00e4kerhet kring fossila drivmedel. Man h\u00f6jer d\u00e4rf\u00f6r prognosen f\u00f6r elbilsandelen hel\u00e5ret 2026 fr\u00e5n 40 till 45 procent. <\/p>\n

\u2013 Politiken har nu m\u00f6jlighet att st\u00f6tta utvecklingen och skapa l\u00e5ngsiktiga f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r omst\u00e4llningen till eldrift. Att bredda elbilspremien till fler som i dag inte har r\u00e5d att v\u00e4lja elbil, samtidigt som det nedsatta f\u00f6rm\u00e5nsv\u00e4rdet f\u00f6r tj\u00e4nstebilar beh\u00e5lls, \u00e4r helt avg\u00f6rande, s\u00e4ger Sofia Linder<\/strong>, chefekonom p\u00e5 Mobility Sweden i ett pressmeddelande<\/a>. <\/p>\n

Graf visar utvecklingen f\u00f6r antal nyregistrerade elbilar och laddhybrider i Ume\u00e5 \u00f6ver tid. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

Lista: H\u00e4r registreras flest laddbara bilar<\/h3>\n

I hela landet var 65\u00a0procent av alla nya bilar laddbara under andra kvartalet. Det \u00e4r n\u00e5got fler \u00e4n f\u00f6reg\u00e5ende kvartal (+1,6\u00a0procentenheter). I V\u00e4sterbottens l\u00e4n var 66\u00a0procent av de nya bilarna laddbara, vilket \u00e4r den h\u00f6gsta andelen hittills. <\/p>\n

\"Graf:<\/picture><\/a><\/figure>\n

J\u00e4mf\u00f6rt med andra kommuner registreras det f\u00f6rh\u00e5llandevis stor andel elbilar och laddhybrider i Ume\u00e5. Under andra kvartalet var nyregistreringen 67:e h\u00f6gst i hela landet (bland 290 kommuner). <\/p>\n

H\u00e4r registrerades det flest laddbara bilar under andra kvartalet i V\u00e4sterbottens l\u00e4n<\/figcaption>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kommun<\/th>\nAndel laddbara<\/th>\nAntal elbilar<\/th>\nAntal laddhybrider<\/th>\nAntal nya bilar totalt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Robertsfors<\/span><\/th>\n90 %<\/td>\n13<\/td>\n5<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4nn\u00e4s<\/span><\/th>\n76 %<\/td>\n14<\/td>\n5<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
Skellefte\u00e5<\/span><\/th>\n71 %<\/td>\n170<\/td>\n65<\/td>\n329<\/td>\n<\/tr>\n
Storuman<\/span><\/th>\n67 %<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Ume\u00e5<\/span><\/th>\n65 %<\/td>\n331<\/td>\n138<\/td>\n717<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c5sele<\/span><\/th>\n60 %<\/td>\n3<\/td>\n0<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
Nordmaling<\/span><\/th>\n57 %<\/td>\n8<\/td>\n4<\/td>\n21<\/td>\n<\/tr>\n
Sorsele<\/span><\/th>\n56 %<\/td>\n5<\/td>\n0<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
Bjurholm<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n1<\/td>\n0<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Norsj\u00f6<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n4<\/td>\n1<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
Vilhelmina<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n1<\/td>\n2<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
Vindeln<\/span><\/th>\n50 %<\/td>\n2<\/td>\n2<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Mal\u00e5<\/span><\/th>\n42 %<\/td>\n1<\/td>\n4<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
Lycksele<\/span><\/th>\n38 %<\/td>\n6<\/td>\n3<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
Dorotea<\/span><\/th>\n33 %<\/td>\n1<\/td>\n0<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n
\n
\nKopiera tabellen (f\u00f6r eget CMS, Datawrapper, Infogram, etc.)<\/summary>\n
\n

Os\u00e4ker p\u00e5 hur du kopierar en tabell? L\u00e4s mer p\u00e5 www.newsworthy.se\/kopiera-tabeller-och-grafer<\/a>.<\/p>\n

I vissa CMS finns ett tabellverktyg d\u00e4r du kan klistra in tabelldata direkt i tabellredigeringsverktyget (ofta som csv eller tsv).
I andra CMS m\u00e5ste du v\u00e4xla till “k\u00e4llredigering”, “kodl\u00e4ge” eller liknande, och klistra in tabellen som html.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

K\u00e4lla: Trafikanalys\/SCB
Notera att siffrorna avser var bilarna \u00e4r registrerade<\/em>. Leasingbilar \u00e4r registrerade i den kommun d\u00e4r uthyraren har sitt s\u00e4te.<\/p>\n<\/figure>\n