{"id":894,"date":"2024-03-19T17:43:15","date_gmt":"2024-03-19T16:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/gratistidning.com.hemsida.eu\/umea\/blog\/2024\/03\/19\/gang-och-cykelbroar-tidigarelaggs-i-planarbetet-for-norra-on\/"},"modified":"2024-03-19T17:43:15","modified_gmt":"2024-03-19T16:43:15","slug":"gang-och-cykelbroar-tidigarelaggs-i-planarbetet-for-norra-on","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/blog\/2024\/03\/19\/gang-och-cykelbroar-tidigarelaggs-i-planarbetet-for-norra-on\/","title":{"rendered":"G\u00e5ng- och cykelbroar tidigarel\u00e4ggs i planarbetet f\u00f6r Norra \u00d6n"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Nya g\u00e5ng- och cykelbroar till Norra \u00d6n planeras f\u00f6r att binda ihop de centrala delarna av Ume\u00e5. Nu tidigarel\u00e4ggs planarbetet f\u00f6r tv\u00e5 av broarna f\u00f6r att \u00f6ka m\u00f6jligheterna att ta del av det stadsmilj\u00f6avtal som Ume\u00e5 kommun har beviljats. <\/strong><\/p>\n

\u2013 Delningen av detaljplanen skapar en b\u00e4ttre flexibilitet att jobba med parallella processer f\u00f6r de olika utredningar och tillst\u00e5ndsprocesser som kr\u00e4vs, s\u00e4ger Mikael Berglund (S), byggnadsn\u00e4mndens ordf\u00f6rande. <\/p>\n<\/div>\n

\n

2019 beviljades Ume\u00e5 kommun ett s\u00e5 kallat stadsmilj\u00f6avtal f\u00f6r medfinansiering av g\u00e5ng- och cykelkopplingar till Norra \u00d6n. Avtalet omfattar nya broar, f\u00f6rbindelser \u00f6ver \u00d6n samt kopplingar till och f\u00f6rb\u00e4ttringar av befintliga g\u00e5ng- och cykelv\u00e4gar p\u00e5 Tegs- respektive stadssidan. F\u00f6r att ta del av avtalet kr\u00e4vs att broarna \u00e4r tagna i bruk senast \u00e5r 2029. <\/p>\n<\/div>\n

\n

F\u00f6r att \u00f6ka m\u00f6jligheten att ta del av stadsmilj\u00f6avtalet har nu byggnadsn\u00e4mnden fattat beslut om att dela detaljplanen f\u00f6r \u00d6n i tv\u00e5 delar. Den nya detaljplanen som hanterar de norra g\u00e5ng- och cykelbroarna bryts ut som en f\u00f6rsta etapp. Genom att dela upp detaljplanen skapas m\u00f6jlighet att komma vidare med planeringen av broarna samtidigt som kommunen parallellt forts\u00e4tter med planarbetet f\u00f6r \u00f6vriga delar av Norra \u00d6n. <\/p>\n<\/div>\n

\n

Centerpartiet yrkade p\u00e5 \u00e5terremiss f\u00f6r att f\u00e5 tydligare information inf\u00f6r ett beslut om att dela upp detaljplanerna. <\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2013 Vi \u00e4r i grunden positiva till utvecklingen av Norra \u00d6n, men vi tycker att det finns f\u00f6r m\u00e5nga os\u00e4kerheter f\u00f6r att vi ska kunna g\u00e5 vidare och planl\u00e4gga g\u00e5ng- och cykelbroarna innan vi vet hur detaljplanen f\u00f6r hela \u00f6n blir, s\u00e4ger Robert Axebro (C), byggnadsn\u00e4mndens vice ordf\u00f6rande. <\/p>\n<\/div>\n

\n

N\u00e4mnden beslutade enligt tj\u00e4nstem\u00e4nnens f\u00f6rslag att planl\u00e4ggningen av g\u00e5ng- och cykelbroarna ska genomf\u00f6ras i en separat detaljplan. <\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2013 Det \u00e4r viktigt med en brof\u00f6rbindelse \u00f6ver \u00e4lven. F\u00f6r att broarna ska vara m\u00f6jliga att bygga kr\u00e4vs ocks\u00e5 att vi bygger f\u00f6r bost\u00e4der och verksamheter p\u00e5 \u00f6n, men vi har inte tagit beslut om att bygga n\u00e5gra broar och ser inte att det hindrar oss fr\u00e5n att separera planl\u00e4ggningen av g\u00e5ng- och cykelbroarna fr\u00e5n resten av detaljplanen f\u00f6r Norra \u00d6n, s\u00e4ger Mikael Berglund (S).<\/p>\n<\/div>\n

\n

\nTidpl<\/strong>an<\/strong>
\n<\/h2>\n

Detaljplan f\u00f6r broetapp p\u00e5b\u00f6rjas omg\u00e5ende och samordnas med kommande tillst\u00e5ndsprocess f\u00f6r vattenverksamheten. Detaljplan f\u00f6r \u00f6vriga delar av Norra \u00d6n forts\u00e4tter parallellt d\u00e4r n\u00e4sta skede i planprocessen \u00e4r granskning. <\/p>\n<\/div>\n

\n

\nKort fakta om Norra <\/strong>\u00d6n<\/h2>\n

Planarbetet f\u00f6r Norra \u00d6n p\u00e5b\u00f6rjades 2016 och planf\u00f6rslaget m\u00f6jligg\u00f6r f\u00f6r 2800 bost\u00e4der, verksamhetslokaler, en grundskola, tv\u00e5 f\u00f6rskolor, samlade parkeringsl\u00f6sningar samt tre nya g\u00e5ng- och cykelbroar och en ny bil-, g\u00e5ng- och cykelbro. Broarna skapar nya genv\u00e4gar genom Ume\u00e5 och \u00f6kad n\u00e4rhet till \u00e4lven. <\/p>\n<\/div>\n

\n

F\u00f6rslag till detaljplanen f\u00f6r Norra \u00d6n var ute p\u00e5 samr\u00e5d i b\u00f6rjan av 2021. Efter samr\u00e5det har omfattande arbete kring framf\u00f6r allt stabilitet och erosion samt artskydd tagits fram, bland annat med anledning av inkomna yttranden. Detta har lett till att tidplanen f\u00f6r detaljplanen f\u00f6r Norra \u00d6n har f\u00f6rskjutits.<\/p>\n

Mer information:<\/h2>\n

Mikael Berglund (S)
ordf\u00f6rande
byggnadsn\u00e4mnden
070-559 71 84
mikael.berglund@umea.se<\/p>\n

Robert Axebro (C)
vice ordf\u00f6rande
byggnadsn\u00e4mnden
072-501 95 59
robert.axebro@umea.se<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

———————————————————–
\nKlicka h\u00e4r – l\u00e4nk till originalinl\u00e4gget<\/a>
\n
\nK\u00e4lla: Ume\u00e5 kommun
\n———————————————————–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nya g\u00e5ng- och cykelbroar till Norra \u00d6n planeras f\u00f6r att binda ihop de centrala delarna av Ume\u00e5. Nu tidigarel\u00e4ggs planarbetet f\u00f6r tv\u00e5 av broarna f\u00f6r att \u00f6ka m\u00f6jligheterna att ta del av det stadsmilj\u00f6avtal som Ume\u00e5 kommun har beviljats. \u2013 Delningen av detaljplanen skapar en b\u00e4ttre flexibilitet att jobba med parallella processer f\u00f6r de olika […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":895,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[52,51],"tags":[],"class_list":["post-894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-umea-kommun","category-kommunen"],"featured_image_src":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2024\/03\/e5ahxiozglyjrinjsy0o-1024x576.jpeg","blog_images":{"medium":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2024\/03\/e5ahxiozglyjrinjsy0o-300x169.jpeg","large":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-content\/uploads\/sites\/22\/2024\/03\/e5ahxiozglyjrinjsy0o-1024x576.jpeg"},"acf":[],"ams_acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-06-27 01:50:48","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=894"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/894\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/media\/895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gratistidning.com\/umea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}