Hälften av alla nya bilar laddbara på Gotland

Under första kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Region Gotland rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan. Detta trots att den slopade elbilsbonusen nu får elektrifieringen att stanna av.

Under första kvartalet 2024 var 46 procent av alla nyregistrerade personbilar på Gotland laddbara (sammanlagt registrerades 147 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (25 procent av alla).

Fossildrivna bilar utgjorde 49 procent av nyregistreringarna.

De senaste åren har vi sett en kraftig ökning i försäljning av laddbilar i Sverige. Under slutet av 2023 och början av 2024 har utvecklingen stannat av.

På Gotland var andelen laddbara bilar under första kvartalet också lägre än under fjärde kvartalet 2022 då rekordet hittills noterades (67 procent).

Avstannad elektrifiering

I november 2022 slopade regeringen elbilsbonuen. På grund av långa leveranstider har det dröjt innan effekterna av regeländringen börjat synas i statistiken, men nu ser vi vikande kurvor både i antal nya elbilar och andel elbilar av alla nyregistreringar i riket som helhet.

Den slopade elbilsbonusen har fått laddhybriderna att göra en liten comeback. Men på Gotland registrerades det under det senaste kvartalet 37 elbilar och 30 laddhybrider. Följande graf visar utvecklingen över tid.

Lista: Här säljs det flest laddbara bilar

I hela landet var 53 procent av alla nya bilar laddbara under första kvartalet. Det är framför allt Stockholms län som drar upp snittet,
vilket till stor del förklaras av att många leasingföretag har sitt säte i länet. I Gotlands län var 46 procent av nyregistrerade bilar laddbara.

Jämfört med andra kommuner sticker försäljningen av elbilar och laddhybrider inte ut nämnvärt på Gotland. Under första kvartalet var nyregistreringen 132:a högst i hela landet (bland 290 kommuner).