Samråd för första delen av det nya bostadsområdet Hertsöheden

Slingrande vägar och inbjudande infarter

I förslaget till detaljplan står det att vägnätet i området ska vara organiskt.

– Det betyder att vägarna har mer mjuka former som utgår från platsens förutsättningar i stället för ett vägnät som är uppritat med linjal med rektangulära kvarter och spikraka vägar, förklarar Sigrid Segerström.

Något som blir viktigt för detaljplanen att ta hand om är hur miljön ska utformas i områden längs Hertsövägen och Avaviksvägen vilka annars riskerar att upplevas som en barriär mellan Hertsön och Hertsöheden. I områ­det norr om Hertsövägen behöver det göras åtgärder som minskar på Hertsövägens do­minans.

– Det kan till exempel handla om att skapa en bra variation i bebyggelsen, men även genom att skapa plats för småskalighet, service av olika slag, konstnärlig utsmyckning och trädplanteringar. Gestaltningen vid infarterna till det nya området blir också viktiga, både söderut mot Hertsön och västerut mot Lerbäcken vill vi ha entréer som ska kännas välkomnande och inbjudande.

I kommunens förslag står det också att det ska finnas ett gång- och cykelnät som gör det lätt att ta sig till och från Hertsö centrum och att en busslinje genom området ska bidra till en vardag där man inte måste ha en egen bil.

Behovet av bostäder är stort i Luleå och för att påskynda processen har kommunen parallellt med arbetet med denna detaljplan bjudit in till markanvisning för att göra det möjligt för en bredare samverkan med byggaktörer som vill bidra i utvecklingen av Hertsöheden.