72 procent vill handla fysiskt

Kommunens och fastighetsägarnas roll

Forskning visar att två faktorer är avgörande för ett attraktivt och levande centrum: rimliga hyror och trygghet. Höga hyror riskerar att tränga undan mindre aktörer och minska mångfalden, vilket Uppsala universitet har belyst i studier om bortträngningseffekter. Samtidigt är trygghet en grundförutsättning för att människor ska vilja vistas i stadskärnan – något som både Boverket och Handelns Forskningsinstitut framhäver som centralt för platsens attraktivitet. När dessa komponenter samverkar skapas en miljö där variation, dynamik och social hållbarhet kan växa.

– Rimlig hyra är en förutsättning för att möjliggöra variation och ett brett utbud av aktörer i centrum. För höga hyror riskerar att skapa en ensidig handelsmiljö där mindre aktörer inte får plats. Slutligen är trygghet avgörande – både för besökare och verksamheter. Ett centrum där människor känner sig säkra är ett centrum där människor vill vara.

Som avslutning gav Elmsäter Vegsö ett medskick till workshopgruppen i Vetenskapens hus.

– För att skapa en livskraftig och hållbar handelsstruktur behöver kommunen ta ett helhetsgrepp om handeln. Det är viktigt att ställa sig frågan: Hur gammal är er handelsutredning? – och om den fortfarande speglar dagens behov och förutsättningar? Kommunen behöver också styra sina förvaltningar och bolag mot samma mål Slutligen krävs mod – att enas kring en gemensam målbild och strategi för att skapa ett attraktivt och levande handelsområde.

– Lyssna på vad Luleåbon och norrbottningar vill ha av Luleå. Svarar ni upp mot det? Allt detta är viktigt för ett levande Luleå centrum.

Efter föreläsningen delades deltagarna in i grupper. Projektledare Ulf Pilerot:
– Hur tar vi infomatiionen från Elisabeth Elmsäter Vegsö till oss för att utveckla centrumhandeln här i Luleå? Vad kan vi plocka med oss och bygga vidare på här i Luleå?

Efter grupparbetena lyftes dessa punkter som centrala för en god centrumhandel; tillgänglighet och parkering, attraktiva miljöer och mötesplatser, fler second hand-koncept och föreningsstöd för minifestivaler, stimulera rörelse i stadskärnan genom att turister från kryssningsbåtar och människor som besöker isbanan lockas till centrum.
Senare tidtabell under helgerna för att ta buss lokalt i Luleå, och från Luleå till Boden, är en förutsättning för exempelvis biobesökare. En gratisbuss från Storheden till Luleå centrum och gratisbussar för ungdomar under jullovet samt en särskild citybuss stod också på önskelistan från workshoppgrupperna. Ett “tredje rum” där handel och kultur möts kan bli en styrka.

Gruppen var överens om att tänka brett, inspireras av andra städer och våga lämna gamla tankemönster.