Bostäder med takterrasser och bättre trafikmiljö i området

Den nya byggnaden är inte projekterad ännu, men bedöms kunna innehålla cirka 60 – 100 lägenheter, beroende på utformning och efterfrågan. Parken som planeras i direkt anslutning till bostäderna utgör grönyta till bostäderna och utöver det planeras också takterrasser som ska fungera som gemensamma uteplatser för de boende.

– Det är viktigt att de boende får tillgång till en trivsam utemiljö, säger Sofia Andersson. Den ska ge möjlighet till social samvaro och aktiviteter. Det är särskilt viktigt för barn och personer som har svårt att ta sig längre sträckor att ha kvalitativa utomhusytor intill sin bostad.

Parkeringen för de boende planeras i ett garage under byggnaden. Området är idag präglat av trafikrörelser, med genomfart för bilar och varutransporter över fastigheten Stören 17. Detaljplanen föreslår åtgärder för att göra trafiksituationen säkrare och mer tydlig för alla trafikanter. Genom att förhindra genomfart över fastigheten minskar antalet konfliktpunkter mellan bilar, cyklister och fotgängare. Varutransporter till centrumlokalen i bottenvåningen planeras att ske från norra sidan av byggnaden, via Bangårdsgatan.

Stråk genom parken ska göra det lättare att ta sig mellan Småbåtsgatan och Bangårdsgatan, och i förlängningen även vidare mot centrum eller järnvägsstationen.

En parkeringsutredning har tagits fram för Stören 17 till samrådsförslaget och frågan ska behandlas vidare fram till granskning av detaljplanen.

———————————————————–
Klicka här – länk till originalinlägget

Källa: Luleå kommun / Vårt Luleå
———————————————————–

luleakommun