Under fjärde kvartalet var sex av tio nyregistrerade bilar i Umeå kommun rena elbilar eller laddhybrider. Det är fler än något kvartal tidigare. Men elbilsutvecklingen i Sverige landar betydligt under tidigare prognoser.
Under fjärde kvartalet 2025 var 62 procent av alla nyregistrerade personbilar i Umeå laddbara (sammanlagt registrerades 761 nya bilar). Merparten av de laddbara bilarna var rena elbilar (36 procent av alla).
Fossildrivna bilar utgjorde 38 procent av nyregistreringarna.
I Umeå noterades ett nytt rekord under fjärde kvartalet.
Aldrig tidigare har laddbara bilar utgjort en så stor del av alla nya bilar.
Långt under tidigare prognos
I landet som helhet var 63 procent av alla nyregistrerade personbilar laddbara år 2025. Det är en ökning jämfört med året innan, men samtidigt betydligt färre än de prognoser som gjordes för några år sedan.
Statliga Trafikanalys bedömde år 2022 att omkring 75 procent av alla nya bilar i Sverige skulle vara laddbara år 2025. Hela 60 procent skulle vara rena elbilar. Utfallet blev 37 procent för elbilarna.
Men de här prognoserna gjordes före regeringssskiftet, den slopade klimatbonusen och inflationskrisen.
Prognoserna utgick från att laddhybrider skulle börja fasas ut vid det här laget, men en av trenderna 2025 har varit ett uppsving för bilar med både el- och förbränningsmotor. 27 procent av alla nya bilar var laddhybrider förra året i landet som helhet. Det är rekordmånga.
Följande graf visar utvecklingen antal sålda elbilar och laddhybrider i Umeå över tid.
Lista: Här säljs det flest laddbara bilar
I hela landet var 64 procent av alla nya bilar laddbara under fjärde kvartalet. Det är något fler än föregående kvartal (+2,9 procentenheter). I Västerbottens län var 61 procent av de nya bilarna laddbara, vilket är något fler än föregående kvartal (+0,3 procentenheter).
Jämfört med andra kommuner säljs det förhållandevis stor andel elbilar och laddhybrider i Umeå. Under fjärde kvartalet var nyregistreringen 84:e högst i hela landet (bland 290 kommuner).
| Kommun | Andel laddbara | Antal elbilar | Antal laddhybrider | Antal nya bilar totalt |
|---|---|---|---|---|
| Nordmaling | 86 % | 7 | 5 | 14 |
| Åsele | 75 % | 3 | 0 | 4 |
| Dorotea | 67 % | 0 | 2 | 3 |
| Vännäs | 67 % | 8 | 6 | 21 |
| Vindeln | 63 % | 1 | 4 | 8 |
| Umeå | 62 % | 271 | 201 | 761 |
| Lycksele | 61 % | 7 | 4 | 18 |
| Skellefteå | 59 % | 89 | 84 | 295 |
| Bjurholm | 50 % | 0 | 1 | 2 |
| Robertsfors | 50 % | 7 | 1 | 16 |
| Sorsele | 50 % | 1 | 0 | 2 |
| Storuman | 44 % | 0 | 7 | 16 |
| Norsjö | 42 % | 1 | 4 | 12 |
| Malå | 33 % | 2 | 1 | 9 |
| Vilhelmina | 33 % | 0 | 2 | 6 |
Källa: Trafikanalys/SCB
Notera att siffrorna avser var bilarna är registrerade. Leasingbilar är registrerade i den kommun där uthyraren har sitt säte.
———————————————————–
Klicka här – länk till originalinlägget
Källa: Newsworthy (Umeå)
———————————————————–
