Pär Johansson Norrlandsjord & Miljö AB. Foto: NEVO Maskin
När många fortfarande funderar på när elektrifieringen ska slå igenom på allvar inom entreprenadbranschen, har Norrlandsjord & Miljö AB redan tagit beslutet. Bolaget, med Pär Johansson i spetsen, har investerat i två stycken helelektriska XCMG XC948EV – en maskin i storleksklass motsvarande Volvo L70. Investeringen markerar ett tydligt steg mot en modernare, tystare och mer hållbar maskinpark.
– Utvecklingen går åt det här hållet. Då vill vi vara med tidigt och bygga erfarenhet redan nu, säger Pär Johansson.
Den elektriska hjullastaren XCMG XC948EV är utvecklad för tunga materialhanteringsjobb och kombinerar hög lyftkapacitet med utsläppsfri drift och betydligt lägre ljudnivåer än traditionella dieselmaskiner. Maskinen klarar av en hel arbetsdag på en laddning.
Ser elektrifieringen som en långsiktig investering
För Norrlandsjord & Miljö handlar satsningen inte bara om miljöprofilering. Det handlar lika mycket om ekonomi, arbetsmiljö och att möta framtidens krav från kunder och beställare.
Precis som flera aktörer inom bygg- och anläggningssektorn börjar se över sina klimatmål, märks också en tydlig förändring ute på marknaden. Elektriska maskiner efterfrågas allt oftare i upphandlingar, särskilt i tätorter och känsliga miljöer där buller och utsläpp blir avgörande faktorer.
– Vi ser att utvecklingen går snabbt nu. Kraven kommer att öka och då vill vi ligga steget före istället för att jaga ikapp senare, säger Pär Johansson.
Samma typ av arbete – men en helt annan upplevelse
En av de största skillnaderna med eldrivna hjullastare märks direkt från förarplatsen. Ljudnivån är markant lägre, vibrationerna färre och responsen i drivlinan omedelbar.
Maskinerna arbetar utan lokala utsläpp och lämpar sig väl för verksamheter där både miljökrav och arbetsmiljö står i fokus.
XCMG:s elektriska hjullastare är dessutom byggda kring batteriteknik med hög kapacitet och snabbladdning under 1 timme för att hålla produktionen igång under arbetsdagen.
Ett teknikskifte som börjar på riktigt
Elektrifieringen inom entreprenadmaskiner har länge diskuterats – men nu börjar investeringarna bli verklighet ute hos entreprenörerna.
I flera delar av Sverige används redan större elektriska hjullastare och grävmaskiner i kommersiell drift, framför allt inom materialhantering, återvinning och stadsnära projekt. Branschen befinner sig fortfarande i ett tidigt skede, men allt fler företag väljer att börja bygga erfarenhet redan idag.
För Norrlandsjord & Miljö är beslutet tydligt:
– Någon måste våga ta första steget. Vi tror på tekniken och vill utvecklas tillsammans med marknaden.
Elektrifiering handlar om mer än bara maskinen
Att investera i eldrift innebär också nya sätt att tänka kring logistik, laddning och planering. Men för många entreprenörer vägs det upp av lägre energikostnader, mindre servicebehov och en betydligt bättre arbetsmiljö.
Internationellt växer också utbudet snabbt av elektriska entreprenadmaskiner i mellanklassen, där XCMG blivit en av de tillverkare som satsat hårdast på utvecklingen av eldrivna hjullastare.
Med två nya XC948EV i maskinparken visar Norrlandsjord & Miljö att elektrifieringen inte längre bara är framtid – den är redan här.
Källa: NEVO Maskin
